bot---67 0 Posted June 18, 2015 (edited) После неудачного обновления ПО блока акпп стёрта вся внутренняя информация(не идентифицируется) есть ли способ восстановить такой блок? Edited June 18, 2015 by bot---67 Share this post Link to post Share on other sites
bot---67 0 Posted June 18, 2015 (edited) SIW - программа DSM - дилерский сканер Edited June 18, 2015 by bot---67 Share this post Link to post Share on other sites
lis@a 2 Posted June 18, 2015 SCAN-100 должен взять, либо прогер, с поддержкой INFENION XC167... Вроде он на SsngYong-ах стоит. Остается узнать распин для подключения, и достать прошивку... Я в свое время весь "нет" взорвал, ни того, ни другого не нашел... Share this post Link to post Share on other sites
bot---67 0 Posted June 18, 2015 вот они, эти злодеи Share this post Link to post Share on other sites
bot---67 0 Posted June 18, 2015 вот что сейчас я вижу Share this post Link to post Share on other sites
kai-777 1 Posted June 18, 2015 А считать сначало не пробовал ? Share this post Link to post Share on other sites
lis@a 2 Posted June 18, 2015 Прилег блок.... Была где-то тема по этим блокам. Они по J-TAG должны шиться(восстанавливаться). Только распина J-TAG нет....ошибешься-кончится блок окончательно... С дилерами не связывался? Share this post Link to post Share on other sites
bot---67 0 Posted June 18, 2015 сканер(которым я пользуюсь) при выборе прошивки сравнивает соответствие с прошиваемой деталью, если есть конфликт переустановка по невозможна(автоматический режим) выше, скрин на котором "данные о блоке ECU" соответствовал "данным о перепрограмированию", но дойдя до 50% остановился и выдал сообщение о невозможности дальше продолжить установку теперь не получается ничего считать Прилег блок.... Была где-то тема по этим блокам. Они по J-TAG должны шиться(восстанавливаться). Только распина J-TAG нет....ошибешься-кончится блок окончательно... С дилерами не связывался? дилер предлагает заменить деталь, собственно она и будет заменена по гарантии, но вот не задача 25-го запланирована поездка на этом автомобиле хотелось бы помоч человеку.... Share this post Link to post Share on other sites
lis@a 2 Posted June 18, 2015 Я думаю, просто так этот блок не поднять... Share this post Link to post Share on other sites
слесарь летчик 0 Posted June 18, 2015 А считать сначало не пробовал ? Этот сканер работает по OBD и льет прошивки через "бут- загрузчик" самой прошивки. Ему не доступно чтение...только заливка новой прошивки и то если "загрузчик" не стерт...то можно "откатиться" на "родную" прошивку. сканер(которым я пользуюсь) при выборе прошивки сравнивает соответствие с прошиваемой деталью, если есть конфликт переустановка по невозможна(автоматический режим) выше, скрин на котором "данные о блоке ECU" соответствовал "данным о перепрограмированию", но дойдя до 50% остановился и выдал сообщение о невозможности дальше продолжить установку теперь не получается ничего считать дилер предлагает заменить деталь, собственно она и будет заменена по гарантии, но вот не задача 25-го запланирована поездка на этом автомобиле хотелось бы помоч человеку.... Вам правильно сказали, если у вас нет "родной" прошивки для отката, то единственный вариант через J -tag со вскрытием... Share this post Link to post Share on other sites
bot---67 0 Posted June 18, 2015 что ж, я подозревал незаметно подкравшийся п.....ц, хотя его видно было издалека спасибо за помощь новый блок заказан, дело времени...... Share this post Link to post Share on other sites
слесарь летчик 0 Posted June 18, 2015 что ж, я подозревал незаметно подкравшийся п.....ц, хотя его видно было издалека спасибо за помощь новый блок заказан, дело времени...... Да нет ))), этот п...ц был "запланированным" на 90%! Ваша ошибка в чем? 1) Вы работая "диллерским сканером" даже не видите, что и куда льете!... (где идентификаторы родной прошивки? Вы нам показали лишь то, что вы потом туда "запихивали" идентификаторы прошивок тех 2-х которые у вас лишь в наличии) 2)У вас нет прошивки родной для "отката" хотя сканер вам дал такую возможность сделать...вы выбрали лишь то из 2-х прошивок которые у вас есть ((( , вот вам и 50% и п-ц... (допускаю,что машина чистый"кореец" и на них идут свои не совместимые прошивки...с машинами изготовленными в России..) 3) у вас нет оборудования для "восстановления" таких блоков (очень рискованно "лить" прошивки по OBD (CAN) через"дырку"не имея потом возможности "поднять" блок другим оборудованием. Не в обиду, написал как есть.... Share this post Link to post Share on other sites
bot---67 0 Posted June 18, 2015 Да нет ))), этот п...ц был "запланированным" на 90%! Ваша ошибка в чем? 1) Вы работая "диллерским сканером" даже не видите, что и куда льете!... (где идентификаторы родной прошивки? Вы нам показали лишь то, что вы потом туда "запихивали" идентификаторы прошивок тех 2-х которые у вас лишь в наличии) 2)У вас нет прошивки родной для "отката" хотя сканер вам дал такую возможность сделать...вы выбрали лишь то из 2-х прошивок которые у вас есть ((( , вот вам и 50% и п-ц... (допускаю,что машина чистый"кореец" и на них идут свои не совместимые прошивки...с машинами изготовленными в России..) 3) у вас нет оборудования для "восстановления" таких блоков (очень рискованно "лить" прошивки по OBD (CAN) через"дырку"не имея потом возможности "поднять" блок другим оборудованием. Не в обиду, написал как есть.... всё правильно, я делал это с полного согласия владельца автомобиля(обозначив возможные последствия), при его присутствии действительно я не знал к чему приведёт эта переустановка Share this post Link to post Share on other sites
слесарь летчик 0 Posted June 18, 2015 всё правильно, я делал это с полного согласия владельца автомобиля(обозначив возможные последствия), при его присутствии действительно я не знал к чему приведёт эта переустановка Во блин, всем бы так жить! ))) "Завалил" блок...а фигня! сейчас новый выпишем "по гарантии") и все будет чики-пуки))). Тут блин ч-будь "привалишь" так весь интернет "перерыть" надо в поисках кусочков инфы... А теперь смотрите: блок новый на коробку может прийти совсем "не австралия"))) не с такими идентами, и прошивка в нем может быть совсем не совместимая с (моторником), допустим блок с прошивкой для машин сделанных в России и тогда, коробка то должна в принципе заработать - просто загорится ошибка "чек" моторника (ошибка по коробке....). Как потом будете "выкручиваться"(заказывать моторник))) )? Share this post Link to post Share on other sites
bot---67 0 Posted June 18, 2015 (edited) Во блин, всем бы так жить! ))) "Завалил" блок...а фигня! сейчас новый выпишем "по гарантии") и все будет чики-пуки))). Тут блин ч-будь "привалишь" так весь интернет "перерыть" надо в поисках кусочков инфы... А теперь смотрите: блок новый на коробку может прийти совсем "не австралия"))) не с такими идентами, и прошивка в нем может быть совсем не совместимая с (моторником), допустим блок с прошивкой для машин сделанных в России и тогда, коробка то должна в принципе заработать - просто загорится ошибка "чек" моторника (ошибка по коробке....). Как потом будете "выкручиваться"(заказывать моторник))) )? пока гадать не будем, придёт деталь, там видно будет действительно можно и блок по гарантии сделать, он есть в наличии Edited June 18, 2015 by bot---67 Share this post Link to post Share on other sites
lis@a 2 Posted June 18, 2015 Как потом будете "выкручиваться"(заказывать моторник))) )? "отправляли" к нам оф. дилеры актион спорт 2.0л дизель с блоком АКПП от корейца(2.3 бенз. задний привод) на кодировку блока.... Ничего с ним сделать не смогли. И у нас оборудование не позволяет.... Так и катается в аварии. Знать бы распин для подключения в буте....да прошивку в нужном формате, Того глядишь блок и поднимется.... Share this post Link to post Share on other sites
слесарь летчик 0 Posted July 11, 2015 (edited) Что тот тема "затухла". как там дела с аппаратом, уехал? Edited July 11, 2015 by слесарь летчик Share this post Link to post Share on other sites
lis@a 2 Posted July 11, 2015 Тоже было бы интересно узнать о судьбе авто.... Share this post Link to post Share on other sites
