Рефрижератор Carrier 2013г часы

[DmitryVS]

Привет Всем кто в теме.
Прошу помощи тех, кто боролся с этим кариесом, в какой строке лежат часы или киньте дампом с известными часами. Благодарен за любую помощь.

Рефрижератор Carrier 93С46 6516h Тритон.bin

 

[KTM]

3704B6 попробуй , делится на коэфицент 553

[autodamp]

3704B6 попробуй , делится на коэфицент 553

Боюсь, что это будет лишняя трата времени. Во первых коэффициент не стандартный, во вторых, точность в наработке должна быть до сотых, а тут даже минуты не совпадают....

P.S. Вариантов два:

1.  Крутить

2. Искать еще ЕЕПРОМину или процик

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем autodamp

[KTM]

ну еще есть в дампе 660015 , тоже можно поробовать

[DmitryVS]

Спасибо всем за ответы,вообщем-то и ищу дампик с известными часами.

Как вариант включить, чтоб поработал, ну это будет второй вариант.

Р.С. может у кого-нибудь в загашнике лежит такой дампик с Carrier, не откажите в любезности, киньте пожалуйста 

Еще раз Всем спасибо.

[autodamp]

Спасибо всем за ответы,вообщем-то и ищу дампик с известными часами.

Как вариант включить, чтоб поработал, ну это будет второй вариант.

Р.С. может у кого-нибудь в загашнике лежит такой дампик с Carrier, не откажите в любезности, киньте пожалуйста 

Еще раз Всем спасибо.

Включите, на пару минут и будет второй дампик с известными часами....

Или не будет) Не видно тут часиков как то....

[DmitryVS]

был еще один блок, но там ни проца ни EEPROM небыло, был тока PIC16F913,но EEPROM пустой.

А это БУ двигателя.

[autodamp]

был еще один блок, но там ни проца ни EEPROM небыло, был тока PIC16F913,но EEPROM пустой.

А это БУ двигателя.

Подключите блок и все точки встанут на свои места....

Кстати, если это блок управления двигателем (надеюсь компрессора)))), то что в самом дисплее стоит?

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем autodamp

[DmitryVS]

Подключите блок и все точки встанут на свои места....

Кстати, если это блок управления двигателем (надеюсь компрессора)))), то что в самом дисплее стоит?

Я писал выше PIC16F913

 

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем DmitryVS

[autodamp]

Я писал выше PIC16F913

Вы писали, что "был еще один блок", а не то, что в дисплее ПИК стоит....

Вы уверены, что там нет внешней ЕЕПРОМ? Может в нестандартном корпусе какая нибудь 5-ти лапая....

Либо просто, по какой то причине ЕПРОМ ПИКа просто не прочитался....

[DmitryVS]

Блок индикации, справа 16F 913

[autodamp]

Блок индикации, справа 16F 913

WP_20170213_18_27_20_Pro.jpg

 

U4 плохо видно.... 6 или 5 ног? С обратной стороны элементы есть?

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем autodamp

[DmitryVS]

Справа U4  6-ть ног, слева U5 U6 абсолютно все одинаковые 3шт,

Ни под дисплеем, ни с обратной стороны элементов нет никаких.

[autodamp]

Я бы вызвонил питалово на дисплей и включил бы его на столе....

Нет в моторном блоке наработки!

[DmitryVS]

Договорился, поеду запущу рефку, полчаса, надеюсь поработать ей хватит ?

[autodamp]

Я  думаю хватит, но я бы до завтра попытался бы еще вычитать ПИК, возможно другим прогером....

Интересно еще, на плате дисплея нет никаких силовых компонентов..... даже электролитов.

Судя по всему +5 приходит с внешнего и очень близко расположенного блока иначе проблема с наводками...

Моторный блок явно рядом не стоит.......

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем autodamp

[DmitryVS]

Хорошо, сниму плату дисплея еще.

[desufa]

заФФить дамп и посмотреть результат. благо объем мизерный.

[sergunja]

там не все так просто с часами... в пике нет ничего, все в С46

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем sergunja

[autodamp]

там не все так просто с часами... в пике нет ничего, все в С46

 

Интересное видео....) По крайней мере, что то прояснилось все таки, если на фото и есть моторный блок.