WV B6 BVY "Искуственные" пропуски зажигания

[smartcar057]

СДУ, а куда подъехать в Орле,глянуть на Ваш дивайс, уж очень интересный лохотрон, живу в Орле 20 лет, общаюсь со многими сервисменами, но ноу-хау такого ни кто не предлагал. Да и с профэссором не проч пообщаться.

Изменено 19 февраля, 2017 пользователем smartcar057

[daemonen]

Живу рядом. Готов примчать на велике,шоб сиё чудо узреть. Парни, дабы не заебывать светило пшлыми просьбами "покажи", может на какой то день договоримся и подъедем, чтоб, так сказать, оптом все увидели,  прониклись и зауважали. А то, как говорится, ещё не пробовали, а уже не вкусно.

[masterok]

Щя сольется ,у него очередь  на пол года вперёд. Хрен Вы что увидите  .Авторские права .))

[СДУ]

 

уж очень интересный лохотрон

А чего тогда ради лохотрона так далеко выдвигаться?

И чего ты там увидишь, если это не разборная электроника в стиле "чёрный ящик", точнее - аля голубой тубус с эл. кабелем подключения. Оценить реальные возможности, можно только лично эксплуатируя, и никак иначе.

Вот для примера машина, у которой городской расход сразу слетел с 13-ти л. на 6-ть, без снижения мощностных показателей мотора.

http://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/15.html

http://my.mail.ru/mail/shljach1/video/_myvideo/17.html

Кстати, она одинаково прёт теперь на любом бензине, только удельный расход получается разный.

По факту, чем ниже октан топлива, тем и ниже расход.

Вот почему так поспешно сняли с продаж 80-й бензин, хотя для нужд оборонки он производится и сейчас.

 

А то, как говорится, ещё не пробовали, а уже не вкусно.

Так этож классика жанра, так проще всего.

 

 

у него очередь  на пол года вперёд.

Тут теперь вырисовывается причина серьёзнее, в ближайшее время вероятнее всего будет подписан контракт (трудовой договор) с колбасной империей, а там занятости по приблизительным подсчётам для меня, лет на 5-ть минимум.

К тому же парк машин там более серьёзный включая и магистральные тягачи, и ценники (по срокам окупаемости), разумеется будут выше, чем получалось до этого с поджопными седанами. Так что, вам бы интерес к этой теме надо было проявить года 2-3 назад, вот тогда бы не оказалась упущенной возможность - личного приобретения.

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем СДУ

[СДУ]

 

живу в Орле 20 лет, общаюсь со многими сервисменами

Ну если ты местный, тогда проще будет тебе созвониться с теми кто уже пользуется, и узнать непосредственно из первых уст.

Только опять же, для меня такое продвижение рекламы уже не актуально.

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем СДУ

[al-31f]

Слился )))

[СДУ]

 

но ноу-хау такого ни кто не предлагал. Да и с профэссором не проч пообщаться.

Закину тебе свой телефон в приват, звони, пообщаемся.

 

 

Слился )))

А что я по-твоему должен сделать, порезать себя на куски и всем раздарить?

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем СДУ

[052]

Эти два видеошедевра  транслируются на всех форумах. Главное зелёненькая лампочка загорелась -беги бегом нюхать выхлоп . 

[daemonen]

Щя сольется ,у него очередь  на пол года вперёд. Хрен Вы что увидите  .Авторские права .))

Сергей, тоже подтягивайся!

[shpuntik 2]

Паша, так это Petrovish что-ли???

Окуеть моя голова!

[СДУ]

 

Окуеть моя голова!

Давай теперь, гоняй лысого...

[Дмитрий Иванович]

К тому же парк машин там более серьёзный включая и магистральные тягачи,

Сергей Петрович, а что ваша система СДУ уже откатана для большегрузных тягачей имеющих на своей раме дизельные двигатели с топливной ситемой Common Rail???

Если да, то каких успехов добились в данном направлении????

[СДУ]

а что ваша система СДУ уже откатана для большегрузных тягачей имеющих на своей раме дизельные двигатели с топливной ситемой Common Rail???

Если да, то каких успехов добились в данном направлении????

В 15-м году (в течении месяца) была опробована на 9-ти литровом тягаче Вольво, результат был не плохой, без особых усилий удалось снизить расход с 38-ми л. до 33, и был ещё резерв за счёт вариаций со сдвигом УОВ.

Только водитель по найму тут же заартачился, стал придумывать всякие небылицы для шефа, и поэтому доработку пришлось снять.

Это обычная ситуация, когда кровно может быть заинтересован в экономии топлива и увеличенного моторесурса по пробегу, только непосредственно сам собственник тягача.

Все остальные привыкли тырить...

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем СДУ

[shpuntik 2]

Ну пиз.ец, понеслась пи.зда по кочкам...

Форум можно закрывать, толку от него теперь 0.

Модераторы, или вы этого писателя закрываете, или я например сразу сваливаю.

Не собираюсь с этим орловским олухом на одной площадке общаться и быть зарегистрированным.

Цена моего голоса не больше 1, но надеюсь от этой мрази кроме меня уйдут и другие профессионалы, которые себя как минимум уважают.

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем shpuntik 2

[052]

Петрович, скоро связь с комосом прервётся. Не озоруй , ступай на АК, там публика тебе хлопает в ладоши от безделья, а тут люди реальные проблемы решают.  Веником прихлопнут тебя, будешь жёлтым ходить вечно.

[СДУ]

 

надеюсь от этой мрази кроме меня уйдут и другие

Ты голову свою буйную полечи слегка.

Мне нет никакого удовольствия и проку с подобными тебе общаться, и данную тему тут вообще муссировать.

Даже, если бы попросили...

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем СДУ

[052]

Петрович, тут тебя никто не достоин . Новатор-реформатор 

[Дмитрий Иванович]

06F 997 058 R_4948 и судя по всему она последняя из того что есть у нас на CD_WV81, тк ODIS не находит более свежего софта. Единственное ,что то не что пока не смотрели , так это физически форсунки на предмет разницы в производительности.

Думаю, хватит глума, пора вернуться к теме!

Тема достойная и хотелось бы узнать, какая обстановка в решении проблем с данным автомобилем??

[fesco]

Клиент на прошлой неделе забрал машину. В между праздниками было не до нее все равно. Сегодня позвонил. Похоже в выходные у него оборвало ремень. Восстановим , продолжу.

PS  Большая просьба, не засоряйте тему выяснением длинны и толщины кардана.По крайней мере не в этой теме

[chuby]

Полюбому софт инженеркой/васом переписать/обновить, была у нас такая беда с двушкой после капиталки. П/о обновили. прошло можно сброс адаптаций по 0 каналу(но работает не на всех моторох) где то слышал что на cdnc адаптация дросселя дает тот же эффект, но что то не верю))) фазорегулятор как поживает? цепочка?)) и насос в баке не мешало бы проверить, смешно конечно, но бывало и такое, за глобальными поисками мелочи забываешь)

Изменено 6 марта, 2017 пользователем chuby