ket96 Опубликовано 29 февраля, 2012 Опубликовано 29 февраля, 2012 подскажите,есть ли что нибуть нормальное на блок с такими индефикаторами Микас 10.3 01.01. АЕС02.33.151 APR152010R41
alfo Опубликовано 29 февраля, 2012 Опубликовано 29 февраля, 2012 APR152010R41 -это не индификатор. а это всего лишь версия ядра АЕС02.33.151 .что бы тебе помогли напиши какая версия калибровок.
ket96 Опубликовано 29 февраля, 2012 Опубликовано 29 февраля, 2012 Машинки пока рядом нет,но на чиптюнере, на блок с этими индификаторами только одна стоковая прошивка.
alfo Опубликовано 29 февраля, 2012 Опубликовано 29 февраля, 2012 Ой почему то файл не лепится в архив засунь файл и тогда прилепиться
zxcvbnm Опубликовано 4 марта, 2012 Опубликовано 4 марта, 2012 Всем привет подскажыте что в етой прошивке не так. Плохо заводытьця и хх плавает . Slavuta_1200_096_M1103096SL12202.rar
olfesenko Опубликовано 6 марта, 2012 Опубликовано 6 марта, 2012 Подскажите пожалуйста какой программой можно увеличить размер прошивки : например с 512 на 570.Желательно не Хексом, а каким то конвертером попроще,Спасибо.
aless Опубликовано 6 марта, 2012 Опубликовано 6 марта, 2012 Конвертор на чипсофте валяется, на 096 прошиве нужно ДК выключить и отстроить газиком, а спуском у нее все хорошо
olfesenko Опубликовано 6 марта, 2012 Опубликовано 6 марта, 2012 Спасибо за помощь, здесь выкладывали конвертер с чипсофта для обрезания прошивки,но мне наверное надо для склейки,если не смогу найти ткните носом пожалуйста.А в 096 прошиве отключали ДК машина поехала хорошо,но расход вроде вырос.
vay287 Опубликовано 6 марта, 2012 Опубликовано 6 марта, 2012 Добрый день! подскажите прошивочки для ЗАЗ ШАНС 1.3 М10.3 TF698P, проблемы с неустойчивым ХХ, глохнет периеодически!
Fakir Опубликовано 6 марта, 2012 Опубликовано 6 марта, 2012 Добрый день! подскажите прошивочки для ЗАЗ ШАНС 1.3 М10.3 TF698P, проблемы с неустойчивым ХХ, глохнет периеодически! Корекции крутил?
olfesenko Опубликовано 6 марта, 2012 Опубликовано 6 марта, 2012 Большое спасибо Fakir ! Думаю для меня пока самое то. Буду разбираться. Удачи во всем.
aless Опубликовано 6 марта, 2012 Опубликовано 6 марта, 2012 Спасибо за помощь, здесь выкладывали конвертер с чипсофта для обрезания прошивки,но мне наверное надо для склейки,если не смогу найти ткните носом пожалуйста.А в 096 прошиве отключали ДК машина поехала хорошо,но расход вроде вырос. Чтобы расход не рос нужно топливопадачу отредактировать и покрутить гоб
olfesenko Опубликовано 6 марта, 2012 Опубликовано 6 марта, 2012 В первом приближении все отстроил,машина уехала ,жду озыва от клиента.Спасибо за участие..Удачи!
ket96 Опубликовано 10 марта, 2012 Опубликовано 10 марта, 2012 APR152010R41 -это не индификатор. а это всего лишь версия ядра АЕС02.33.151 .что бы тебе помогли напиши какая версия калибровок. Машинка подъехала,версия калибровки М114151SK132007
alfo Опубликовано 10 марта, 2012 Опубликовано 10 марта, 2012 ну теперь когда знаешь версию калибровок теперь надо прошку покупать.многие берут у малагара я на чипсофте покупал.тока что то твои калибровки не похожи на заводские иденты.скорей всего 2007 в конце похоже на год.а может я и ощибаюсь но я еще таких не встречал.
Рекомендуемые сообщения