Прошивки ЗАЗ

[viast2006]

А ЕСЛИ НЕТ ОБАРУДОВАНИЯ ВЫ СМОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ ЕСТЕСТВЕННО НЕ БЕСПЛАТНО

[ksa66]

Добрый день.

Парни пожалуйста, в CTP, понизьте температуру включения вентилятора на Vida 1.5. M114151AV153028 Aug 27.2009

Таксист "а он все знает" просит понизить ее аж до 93 г. У меня просто нет CTP.

Парень он хороший, но молодой.

Вот его прошивка.

 

Вот эта калибровка

[GAI22071970]

Кинь в личку, помогу.

[240604]

Всем привет! на заз сенс 1,3 М10.3 поставил рдт от ваза на 4,0 атм,может кто подкорректировать прошу под этот рдт?

[Андрей1962]

Скиньте пожалуйста хорошую прошивку микас 10.3 е2

Надоела дерготня на принудительном холостом ходу

Заранее благодарен

sedov82@yandex.ru

[Mega21]

Скиньте пожалуйста хорошую прошивку микас 10.3 е2

Надоела дерготня на принудительном холостом ходу

Заранее благодарен

sedov82@yandex.ru

Для начала профиль заполни

[Андрей1962]

Заполнил

[Vladimir1309]

Скиньте пожалуйста хорошую прошивку микас 10.3 е2

Надоела дерготня на принудительном холостом ходу

Заранее благодарен

sedov82@yandex.ru

А с чего вы решили,что дело в прошивке?

[Андрей1962]

Дак заводская потому что

[Vladimir1309]

Дак заводская потому что

В личку

[Andersen001]

Парни подскажите к кому обратится за прошивой для виды M114151AV153028.002, интересует в первую очередь нормальный расход и нормальный сброс на хх., кроме прошивки нужна не большая консультация по репрогу этого блока ( М114), а конкретно где лучше открыть этот блок в комбике или в опенпорте, заранее спасибо всем откликнувшимся.

[MLG]

Парни подскажите к кому обратится за прошивой для виды M114151AV153028.002, интересует в первую очередь нормальный расход и нормальный сброс на хх., кроме прошивки нужна не большая консультация по репрогу этого блока ( М114), а конкретно где лучше открыть этот блок в комбике или в опенпорте, заранее спасибо всем откликнувшимся.

 

Обращайтесь в личку

[v0d0ley]

Здравствуйте, уважаемые ЗАЗовцы!

Перечитал всю тему. Но так и не получил для себя однозначных ответов.

Хочу у Вас, ребята уточнить вот что:

1 Какой все-таки модификации этот блок (если это возможно определить по шильдиеу)?

2 Если делать Чиплодырем все правильно по инструкции, то проблем не будет с отломом?

3 Как найти MLG хочу его прошивку под Е2. Или если есть добрые люди поделитесь). Попутный вопрос- Комплектация где сидит? В фулле или калибрах?

фото шильдика прилагаю:

[Виталик 522]

1 это М114

2 отлом не прокатит

3 в личке наверно....

[sandro117]

Здравствуйте, поделитесь пожалуйста прошивкой заз 1,3 м114 тюнинг евро 2, заранее благодарен.

[sandro117]

форумчане, ну помогите.

[Иоанн Усолка]

А вы не пробовали всю тему просмотреть? Разве нет?

[sandro117]

А вы не пробовали всю тему просмотреть? Разве нет?

достойной нет, пробовал заливать.

[Vladimir1309]

Добрый вечер!Надо заменить дроссельную заслонку на Славуте - стояла 3071 (40мм) в наличии 2112 (46мм) как отразится на расходе?

И будет ли достаточно коррекции топливоподачи?

[barumir]

У меня такая проблема на днях загорелся "CHECK" в первый раз за всё время при пробеге 36 000 км! Автомобиль следующий: Заз Шанс 1.5 SX 2011 года выпуска. Я - второй хозяин у авто. Вчера попробовал откинуть массу от аккумулятора на минут 5-10 и снова присоединил и сделал так, как описано в инете - повернул ключ зажигания на секунд 10, но не заводил, затем обратно, а уж потом завёл, но "чек" продолжал гореть. Так как имел под рукой адаптер блютуз ELM327 OBD2 и ноутбук с прогой для этого девайса, решил попробовать впервые в жизни испытать и провести свою личную диагностику. Но для этого открыл панель с правой стороны, чтобы посмотреть что за ЭБУ у меня стоит и удивился тому, что на заводскую наклейку был наклеен другой номер на скотче, что показалось мне странным и вызвало подозрение, что по ходу ЭБУ раньше прошивался. Почему так подумал, а потому что при езде мой Шанс рвёт с места очень резво (да и вообще кто разбирается в авто и садится ко мне, сразу говорят, что машинка у меня больно шустрая), но и расход конечно не малый (заливаю 30 литров и проезжаю 200 км - уже не раз замечал) получается около 15 литров на 100 км! Пробовал менять свечи, топливный и воздушный фильтр, но результаты те же. Вот поэтому я и думаю, что возможно мою машинку прошили на динамику (первый хозяин был молодой парнишка, по ходу любитель "весёлой" езды).

Так вот при диагностике (скриншот во вложении) оказалось, что по программе SkanMaster-ELM в разделе "Информация о автомобиле" показывает версию оборудования (CALID) именно тот номер, который на скотче наклеенной поверх заводского. Но главное я проверил коды ошибок, вроде всё нормально и сделал очистку. Вот уже второй день езжу и пока ЧЕК не горит и авто работает также как и раньше, хотя и с чеком тоже нормально ездил, разве, что горящая лампа чека глаза мозолила!

Только один нюанс при диагностике после очистки светятся красные треугольники в строке "Пропуск воспламенения" и "Подогрев лямбда-зонда", что это может значить, свечи менял год назад и на них проехал где-то 5 000 км, но замена свеч не решила проблемы с большим расходом топлива. Все проблемы я вложил (скриншоты)!

Где можно достать, купить или скачать установочную прогу и прошивку в режиме "экономичность" для моей машины или надо просто поменять какие-нибудь детали, например лямбда зонд или может ещё что?