j5 Online tuner v1.10 без далласа

[phant0m]

Что то не вьеду " наполнение выше угол раньше" " с повышением давления угол уменьшаем"??

С повышением давления наполнение растет

Ну так при повышении давления смесь богаче.

[Cruiser]

Буду следовать инстинкту и ушам.

Так чтобы быть на гране детонации и потом снизить углы до безопасный.

Ну а формула проста, наполнение выше угол раньше. Хотя не всё так просто, потому что угол строится по давлению, не по наполнению и не по дросселю. .

Нету прямой зависимости.

Серьезная теория.

Макси, твой ученик?

[phant0m]

Серьезная теория.

Макси, твой ученик?

Макс ни кого не учит.

А у тебя есть другая теория?

Ну так научи нас тупых как строить углы на турбо.

Изменено 23 апреля, 2010 пользователем phant0m

[Cruiser]

так есть тема про уоз, там дофига написано, в том числе и умного, и ссылки на литературу есть.

а по поводу того в чем ты не прав - при увеличении наполнеия - т.е. плотности смеси, скорость сгорания увеличивается.

чего ради углы при этом увеличивать?

[max210876]

А на счет фильтров в матрице у вас автоматом настройка производится? или как

[phant0m]

так есть тема про уоз, там дофига написано, в том числе и умного, и ссылки на литературу есть.

а по поводу того в чем ты не прав - при увеличении наполнеия - т.е. плотности смеси, скорость сгорания увеличивается.

чего ради углы при этом увеличивать?

Скорость зависит от АFR и наполнения.

Бедная горит медленнее чем богатая.

 

А на счет фильтров в матрице у вас автоматом настройка производится? или как

Автоматически.

Изменено 25 февраля, 2011 пользователем MEG-2

[emmibox]

имхо что у макси что у других песателей не тот фактор нагрузки- им должно быть VE, а не то что проще "прям щаз"

Ну и конечно ты готов подкрепить заяву, назвав с десяток промышленных систем, где именно так? ;)

[Cruiser]

Ну и конечно ты готов подкрепить заяву, назвав с десяток промышленных систем, где именно так? ;)

Зачем?

Я вполне могу себе позволить иметь собственный взгляд на вещи.

Ну назови десяток систем где это не так.

Но и это не имеет никакого значения.

Изменено 24 апреля, 2010 пользователем Cruiser

[emmibox]

Зачем?

Я вполне могу себе позволить иметь собственный взгляд на вещи.

Ты имеешь право иметь взгляд сколько угодно, но от этого он не перестает быть ошибочным, чуть более, чем полностью....

[Борис.]

Мне нужны гарантии что софт не будет потом валятся в инете./quote]

Таких гарантий никто дать не сможет. тк неисповедимы пути наши и судьба компов наших.

Передавай привет слонам - все началось с них.

Прости но я не в теме ссылку дашь передам от твоего имени.

[andreyzlat]

я тут мимо проходящий

раз уж наткнулся на разработчиков сложного софта всё таки решил спросить, если смотреть реально, на обычном стоковом моторе будет ли хоть какието улучшения после установки ДАД и калибровки прошивки вместо серийного ДМРВ? ставил когдато МПСЗ на карб с ДАДом, разницу замечал.

[Batya313]

Это работает на инженернике? Если да то киньте пожалуйста ссылку на схему перепайки обычного блока.

[nerd]

тема заглохла, ну предыдуший аффтар жгет

[tefal83]

Скачал и попробывал оба файла на трсовском блоке. Не выходит на связь. Пишет "нет ответа - start communication". Может че не так делаю?

[Sergei2010]

Скачал и попробывал оба файла на трсовском блоке. Не выходит на связь. Пишет "нет ответа - start communication". Может че не так делаю?

Они работают без даласа в блоке

[tefal83]

ок, спасибо

Изменено 4 апреля, 2011 пользователем tefal83

[Atomic-DM]

помню был трсовский с далласом и для прикола запускал его на этом софте. все работало.

[lapux]

перечитал весь форум так и не понял эта прога будет работать с SMS - J5OLT v2 ?

Изменено 13 июня, 2011 пользователем lapux

[kavturbo]

перечитал весь форум так и не понял эта прога будет работать с SMS - J5OLT v2 ?

Не будет, у OLT v2 другой протокол связи.

[lapux]

Не будет, у OLT v2 другой протокол связи.

а что нибудь будет с ним работать? просто есть олт J5 v2 а прогу провода и хвост похерили вот теперь не знаю че и делать