Форд фокус 2 рестайлинг

[Evgeny172]

Мужики всех приветствую, столкнулся с такой проблемой на форд фокусе 2 рестайлинг как и обычно на многих фордах гасла приборка и куча ошибок по кан шине,после пропайки помогло но через 3 дня клиент вернулся приборка снова погасла,то снова загорится.По ошибкам весят две U1900 и вторая высокое напряжение аккумулятора по сканеру и по мультиметр  заряд 14.30 на заглушенной 12.50,что может быть с приборкой где что нужно еще посмотреть подскажите пожалуйста. 

[nepomny]

А что именно паял? Всё-всё-всё?

[compag]

Надо замерить тестером напряжение и в это время погазовать некоторое время . Бывает и перезаряд при больших оборотах. 

[KYB1975]

Была такая хрень, периодически генератор давал перезаряд, напряжение прыгало более 16 V. Симптомы аналогичные, решилось заменой регулятора напряжения.  Долго ловил пока не записал и не синхронизировал с вываливанием приборки в аварию. 

[ol2005]

34 минуты назад, KYB1975 сказал:

Была такая хрень, периодически генератор давал перезаряд, напряжение прыгало более 16 V. Симптомы аналогичные, решилось заменой регулятора напряжения.  Долго ловил пока не записал и не синхронизировал с вываливанием приборки в аварию. 

Нет там регулятора в генераторе, за регулировку отвечает моторник.

[JohnFirst]

Известная болячка))). Подкапотный блок предохранителей открутите и загляните под него. Сгнивает контакт предохранителя на генератор. Генератор не видит адекватно опорное напряжение и задирает заряд).

[KYB1975]

10 минут назад, ol2005 сказал:

Нет там регулятора в генераторе, за регулировку отвечает моторник.

Согласен. Не в полном объеме регулятор. 

[Evgeny172]

В общем приехать  сможет в субботу буду  проверять всем спасибо за помощь.

[Sogd]

19.02.2020 в 09:42, ol2005 сказал:

Нет там регулятора в генераторе, за регулировку отвечает моторник.

неправда это. регулятор там есть и вполне успешно он заряжает, если даже оторвано управление им со стороны моторного.

Перезаряд - однозначно косяк генератора, при исправных проводах до аккума

[Evgeny172]

Дело в том что вовремя когда гаснет приборная панель по сканеру и по мультиметр заряд не не подскакивает стоит 14.30

[KPPVLAD]

Подкинте оригинальный регулятор (не Китай) или, если не лень, проверьте на стенде, нажимая слегка на корпус регулятора.  Так неожиданно обнаружили неисправность. До этого несколько раз возили генераторщикам на стенд и ничего не обнаруживали. Осциллографом проконтролируйте вход/выход реле - может дело в поводах от FJB или моторника.

[Sogd]

55 минут назад, Evgeny172 сказал:

Дело в том что вовремя когда гаснет приборная панель по сканеру и по мультиметр заряд не не подскакивает стоит 14.30

больше разговоров.  павнель подкинуть, привязать нет проблем вообще.

запитать мкашину от зарядника и проверить поведение при повышении и понижении напряжения.

[Sogd]

если в моторном нет ошибки по генератору то и нет смысла его пытать. Панель - это не только разъем пропаять. в этом случае проще замена

[single2004]

у меня была панель, плату руками скручиваешь и машина начинает оживать, паяй не паяй, а помогла только замена...

[ol2005]

16 часов назад, Sogd сказал:

неправда это. регулятор там есть и вполне успешно он заряжает, если даже оторвано управление им со стороны моторного.

Перезаряд - однозначно косяк генератора, при исправных проводах до аккума

Откройте моторную дату на форд, мазда и тд.

Посмотрите параметр "скваженность управления генератором" и как при этом растет напряжение после запуска двигателя, вывод будет очевиден, регулятор там или нет.

 

[Sogd]

ответьте на один вопрос, кто поддерживает напряжение с генератора 13.8 при работе мотора и оборванном проводе управления с моторного?

[alexuz]

12 часов назад, ol2005 сказал:

Откройте моторную дату на форд, мазда и тд.

Посмотрите параметр "скваженность управления генератором" и как при этом растет напряжение после запуска двигателя, вывод будет очевиден, регулятор там или нет.

Не управляет эбу зарядкой,просто гена ,сообщает эбу двс о своей нагрузке...форды 2 даж не подымают обороты если она повышена...

Исключайте панель,надо много и внимательно паять,бывает выгодней поменять чем найти...,проверить,как писали выше,проводку гены от моторного монтажника + реле зарядки.

[Sogd]

+1 . Ликбез :)

[Evgeny172]

Вобщем сегодня все что сказали проверил гена в порядке заряд не прыгает при поднятии оборотов и при перегазовках заряд держится 14.40,снял приборку и заметил что куда шина подключается и фиксируется разъем в пластмассовой колодке у нее края были разогнуты прогрел феном выравнял на место поставил, сейчас клиент отзвонился проехал 200 км приборка не беспокоила.