janis_andre

Fiat Marea 97 год 1.6i . ЭБУ -- магнети марелли Вышел из строя драйвер управления третьей форсункой L1N06CL. По даташит построен на базе поевого транзистора. Погуглил -- и не нашел, где купить. Вопрос -- чем заменить? Может, кто сталкивался с подобной проблемой.

Если Lucas DPC, Все очень просто. Там иммо стоит на насосе под броней и управляет только отсечным клапаном. Снимай броню с насоса. Там болты со свернутыми головками, убираются зубилом. Убирай (выковыривай) иммо. Отсечной клапан запитывай напрямую.

Вообще нет проблем. Срубаешь зубилом потайные болты, снимаешь броню с насоса. Срубаешь иммо. Клапан отсечной подключаешь напрямую. Сто раз так делал.

trantir есть. Нет родного ключа с бумажкой для вычисления пин-кода. Есть ли способ вычислить по вин. Если есть, разжуйте подробно.

Натроил. По прежнему прошу помощи.

К сожалению не видит вставленный ключ. как вычислить по вину код для ручного ввода?

Память: TMS27PC256-20NT BLU61A13JP

Ситуация такая. Renault Megane 96г 1.4i 8v Fenix3. Клиент приехал на газу. На бензине нет впрыска(проверено осциллографом). У машины утерян ключи и заменен замок зажигания с новым ключом ( с разборки). Лампа иммо моргает при включении зажигания. Лампа check гаснет. В Clip видно, что иммо не дает комманду на запуск. Этот ключ привязать не получается. Renault Immo killer тоже не справился. Прогнал блок по всем режимам, результата нет. Если разорвать цепь иммо, check моргает. Подскажите, что делать. Желательно подробно. Опыт небольшой есть. Паяльное оборудование есть. Программатор Willem. Картинки прилагаю.