avtomag

Скорее всего в гбц остался дефект.

Прикольно,наверное фотошоп. Улыбнуло фото. Такое ощущение что свап на дисплее, и в зеркальном отображении.

Ни когда серийники не читаю,просто потеря времени.

Тьфу-тьфу ни одного залета с этим загрузчиком.Может в к-лайнике проблема у Вас.

Пользуюсь оригинальным загрузчиком РОЯ 3 с лишним года,ни одного завала. Работает как автомат Калашникова.Лучше купить оригинал и быть спокойным,тем более цена нормальная.

Чиплоадырь отлично их через дырку шьет.Опен порт и 15 минут времени.

Исс дамп не принимает,хотя и заявлено. Танго видит 2 ключа. На скрине все видно. Как то так.

Значит посчитаю. Утро вечера мудренее.

Завтра посмотрю часов в 10 что может исс

завтра с 10 на работе ,если актуально стучись в личку.

Делал такую оранжем 5 Без проблем. по БДМ Может распиновку перепутал

Стоит машина до сих пор. В личку закинул

Очень веселая машина,Дозвонился до офф в Тольятти они говорят,что у них нету программного обеспечения для этой машины.Дозвонился до конструктора программиста этой машины,а он в ответ смеется-Что эти динозавры еще живы?. Якобы для нее софт разрабатывался отдельный для дружбы эбу и апс,а как их теперь разлучить ни кто не знает.Мысль остается только одна как то прочитать флешь эбу и положить туда ключи т.к. в епроме как я понял только кар пасс и синхра.

Тема про это соседняя.Чуток ниже. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/40950/

Блока комфорта там нету,поэтому и добавил 2003год

Непонял Вас,что Вы хотите сказать.Норма-это комплектация? или что? Забыл добавить Машина 2003года.

так они все сейчас через дырку делаются.

нет в этом АПС6 стоит 24с02,впринципе ни какой разницы в 24с04 половина дампа FFFFF

Возможно я чего то недопонимаю. Блок вернул в исходное состояние,по моторному ошибок нету.В апс ошибка,Иммобилизатор не снят с охраны своим ключем,не уходит даже если заливаю чистый епром в 24с02.Вкл зажигание с обучающим транспордером от приоры 7936 Лампочка иммо медленно моргает Выкл она тухнет.Попробывал снять с калины апс обученную ,поставил на эту ниву вкл зажигание красным Калиновским ключем .В эбу без ошибок,а в апс висит и не стирается в2004 start engine denied for input password ну и естественно автомобиль-НЕДВИЖИМОСТЬ.

Машина не самоделкин,а редкое гавно автоваза.Что б привязать опкомом ключи нужен кар пасс,которого нету даже в считанном епроме.Иммо стоит вазовский апс6.

Парни Ну толкните в нужном направлении Каким оборудованием подойти к этому авто.

Буду рад платной помощи по иммо офф,надоел уже этот тазик.

Может кто то сможет положить ключ руками в епром эбу.

Теперь в ЭБУ висит ошибка 1610 не запрограммирован защитный код иммобилайзера. Как его запрограммировать,ОПком код FFFF не дает ввести

Забил FFFF и блок сбросился. cbros.rar