salut511_nik

время впрыска нормальное, не видел не одной с меньшим временем бензин? какой расход? угол насколько помню должен быть в районе 8-10 (могу ошибаться)

по троению - у них с правой форсунки омывателя стекла жижка льется прямо в 3-й колодец

интересный ответ а подсосы тут как раз причем. это болезнь их + кривые коллекторы

есть уровень масла и давление, качества нет круиз отключается при любой неисправности во впрыске по поводу ручек шаловливых - не мучайте авто съездите к спецам

датчика нет сбросить межсервисный (диагноза не нужна), заменить масло появляется из за большого кол-ва прожигов вторая ошибка видимо по круизу- не обращать внимание

а с чего 1200 это нормальные холостые? при закрытом дросселе и "заглушенном" рхх мотор должен глохнуть(либо очень низкие обороты). ищем подсос, если к мапу идет трубка, то проверяем ее

по блокиратору какая ошибка? что на панели при нажатии на старт/стоп?

судя по тексту попробовать поменять свечи. бывали случаи в личной практике когда мертвые/"качественные" свечи вешали диагнозу, валили кан, глушили сигнал калена, глушили мотор после запуска и тд...

мотор бензин?

спидометр скорость показывает? дату не глянул...

продайте кангу с к9к, купите кангу с ф8кю

замени регулятор давления