salut511_nik

Пользователь Ромка23 больше не может получать новые сообщения

для начала профиль заполните робот там DC4 с индексом 001 сканматиком лезьте в другие машины в клипе смотрите направленную и действуйте по ней, и если уж на то пошло, то нижний разъем с эбу идет на датчики и исполнительные по коробке (прозванивать, ковырять и дербанить не так долго)

да никто его там не цепляет, это ж лишнее телодвижение. они считают своим долгом проверить механику, а дальше " с форсой ок, приговорщик идиот"

габариты горели?

это 2-й меган

так вроде писали что авто в аварию при вас не падало? Как проявляет себя авто в аварии?

разберитесь с 0571.

возможно шерхан глюканул и подает питание на обходчик постоянно, и идет опрос 2-х чипов. ну или блокировка по иммо сделана

поставили новый регулятор, адаптировали, авто уехало. Сергей спасибо

наверно владелец по старинке откидывал все что под глаза попадалось..., а вдруг поедет или шиномонтажники...

Складывается ощущение, что Вы рено в глаза не видели.

Может в Вашем "трофффейном" блок и инициализируется сам, и в небытиЁ уходит..., а в ренаульте пока ошибки не скинешь чек будет гореть пока или глаз не выжжет, или лампочка в нем не перегорит. ПС Да и кстати на некоторые сохраненные чек тоже горит

спасибо, это было сделано в первую очередь

Сергей надпись на турбине ICSI Jhj 03f145701k 8/n 040512 0534fa01 (t) 3m3771p83nr5c8r3974 на регуляторе 03f145725g тоесть как я понимаю индекс турбины 03f145701k и ее уже меняли с перепрошивкой. И согласно Вашей блок схемы замена регулятора?

Понял, спасибо. Завтра проверю индекс турбины.

Сергей, "софт актуальный" означает шить не требуется?

03f907309r 03f906070gc Simos10.12a wvgzzz1tzcw120212

Добрый день уважаемые. Приехало данное авто 13года с ошибкой p334a00 цепь датчика положения регулятора наддува. Проверил проводку, разъемы, показания датчика. Все в норме. На просторах интернета нашел инфу что сначала дилеры при такой ошибке меняли турбы, теперь ставят прокладку между регулятором и турбиной, и перешивают впрыск. Попробовал (в целях эксперимента) поставить шайбочки между регулятором и турбой - стала появляться ошибка p334b00 Я так понимаю надо шить блок (сейчас версия ПО в блоке 2661)? Если да, то где взять прошивку и можно ли ее записать загрузчиками типа кесс, галетта и тд?

а уверен что дело в дросселе? может отвал в моторнике?

да

нету в мегане3 никаких кнопок. самым обычным образом, нажать "удалить ошибки"

удалить отсутствующие ошибки из впрыска

есп? абс не может управлять крутящим моментом двс

держите 120 - впрыск разъемы на нем GR- серый, MA- коричневый 0272_A4.pdf

вин дайте