Андрей Стриженов

питание на блок управления насосом под нагрузкой проверяли?

может не прав,но если предохранитель будет окислен,по идее может такая ошибка выскакивать. плюс противоугонка,как вариант.

не более 9,если не ошибаюсь

если есть токовые клещи,померять потребление насоса

TSB и TPL есть по этой ошибке,но за 2007. может новый насос старого образца. 19545 / P3089 / 012425 - Сигнальная линия для топливного насоса Электроника: электрические неисправности Возможные решения Проверьте / замените топливный насос (G6). См. Специальные примечания Проверьте / замените модуль управления топливным насосом (FP) (J538). Специальные заметкиПри обнаружении в двигателе NAR BPY 2.0T FSI с 2006 по 2007 год см .:TSB 01-08-06 -или- TPI 2017131, в котором упоминается «обновленный» электрический / передаточный (в резервуаре) топливный насос.

вибрация идет при работе системы Audi cylinder on demand,которая автоматически отключает четыре из восьми цилиндров при частичных нагрузках. привет. я как вариант предложил. проверь,когда будешь на работе,должен быть TPI по этой проблеме на V8. как я понял,ауди признала этот косяк c опорами,прошивку изменили. если не гарантия,то замена опор,опоры и датчики,цена космос.

замена активных гидроопор и обновление прошивки с изменением управления этими опорами. один из вариантов вибрации на ауди V8. симптомы с 1000 до 3000 оборотов вибрация.

замена батареи Тесла,как быстро? что делать с Тесла,после ДТП

не буду спорить здесь о нефти,но амбиции китайцев подтолкнули многих производителей по ускоренному созданию и запуску в серию электромобилей. Основной минус электромобилей - цена. Она упадет только тогда,когда технология станет массовой. Пока этого не произошло,славянский ум и тут нашел лазейку,как купить электромобиль дешевле уже сейчас,а не в будущем,причем самый передовой. Сейчас появилось слабое течение - покупка битого Tesla,в основном на аукционе в США,его восстановление,цена оказывается дешевле покупки новой или бывшей в употреблении Tesla. Течение со временем может превратиться в не хилый поток и восстановление Tesla может стать более прибыльным для сервисов,чем тюнинг дорогих авто,может даже более востребованной услугой. видео на эту тему. Сервисы Москва и Киев. . видео двух историй о покупке тесла. первый утопленник - не заряжается батарейка - ремонт,восстановление несколько тысяч долларов. второй - покупка пустышки с аукциона,восстановление десятки тыс.долларов.

Видео в котором все практически так как в социальной и общественной жизни,если быть точнее,то как в политике,реальном бизнесе и настоящей конкуренции. Тема о людях идущих "по головам". В реальном мире "Эвересты" у людей "идущих по головам" разные. Цитаты из комментариев под видео. "Иван Душарин, вице-президент Федерации альпинизма России: «Работая много лет в международном альпинистском лагере, работая на Пике Коммунизма, мы неоднократно снимали иностранцев с высоты 7 и выше тысяч метров. У иностранцев был шок. Они говорят: „Так делают только русские“». Россиянин Олег Савченко спустил своего друга с Эвереста, не оставил его погибать. А теперь он намерен капсулировать тела погибших покорителей для их сохранности, что бы в будущем, когда появятся технологии спуска с такой высоты они были преданы земле . Экспедиция носит название "Точка невозврата". Так делают только русские!" " почему автор не упомянул настоящий подвиг, совершенный Анатолием Букреевым. Он один в непогоду, спустил подряд троих человек, что в условиях Эвереста практически невозможно." Смотря такое видео начинаешь задумываться,что не плохо когда скорую можешь вызвать себе.

Чем старше и более зрелым становится рынок,тем дороже становиться "входной билет" в него,это классика. "Цена билета" входа на наш "пирог чипа+диагн+одо" будет только расти,примеров уйма. Автодата - халява кончилась,ушла в онлайн,судя по форумам даже складчину не все диагносты могут себе позволить. Автоком - халява кончилась,обновления ушли в онлайн,все остановилось на стабильной 2014.3. Kess и KTag собираются увести обновления онлайн,если уже не увели. Абритус предлагает онлайн поддержку некоторых спец функций. Автолоджик - программирование онлайн. Немецкие производители авто уводят самое "вкусное" в онлайн. За ними пойдут остальные производители,хоть и с задержкой. Комбик ,тем более в фуле многим не доступен. Ленд ровер - заменил свой ори сканер на новый(JLR DoIP VCI ) для авто 2016-2017 года построенных по новой архитектуре. Разумеется все это будет подстегивать местные светлые головы создавать альтернативу - отломы,или авторские вещи,но не за копейки опять же,хоть и дешевле. В Европе основная прибыль идет с продаж авто в автосалоне,а ремонт авто это второстепенное по прибыли для дилера.

AlCher лайт версия моего поста 3010,с малым количеством букв. Если диагноза+чип+одо это пирог. То основные куски его уже раздербанили,мы сейчас пытаемся бороться за оставшиеся крохи и жаловаться - что пирог уже не тот что раньше. Пирога уже тупо нет. Пока мы будем лелеять любовь к своему ремеслу и жить прошлыми воспоминаниями - мимо нас пройдут другие "вкусные" пироги,которые раздербанят без нас.

AlCher рынок тонет,как и многие другие. Жизненный цикл. Факторов добивающих его много,по причине его хаотичности. Zubr,как и писал выше нормально себя будут чувствовать "киты и акулы"этого направления,которые успели оседлать волну. Скажем так к чипу дизелей,можно добавить еще один пункт прибыльный - полный комплекс обслуживания немецких авто - от диагностики до капиталок двигателей и коробок,плюс восстановление запчастей. Но это совсем другой уровень потребуется от ремесленника,ответственность очень высокая,когда делаешь капиталку движка+з.п. от 200 до миллиона рублей.

Хотим мы стать перед лицом проблемы или нет,но она есть. Рынок - авто услуг. Товар - чип-диагноза-смотка,назовем товар - ремонт автоэлектроники. Любой товар имеет жизненный цикл. Наш товар на данный момент находится на стадии - спада,а рынок в периоде стагнации. Ремонт автоэлектроники(чип,диагност.,одометры,краш) - утратил ликвидность и из прибыльного направления продолжает превращаться в середнячковую тему с стабильным средним доходом и то не у всех(если почитать форумы - то некоторые диагносты бросают это направление,распродают оборудование или частично сокращают список электронных услуг-видимо устав объяснять семье,но вот щас еще оборудования докуплю и ...). Чем дальше от столиц и областных центров,тем больше это чувствуется. Наверняка многие заметили,что на слесарных работах можно заработать больше,чем на электронике. Разумеется,данные проблемы навряд ли затрагивают "китов и акул" диагностики и чипа,которые в теме(бизнесе 12-20 лет),у них накоплен достаточный "жирок"(оборудование,опыт,база клиентов) - они переживут смутные времена и может быть дождутся возвращения части прошлых прибылей,другим же диагностам-электронщикам придется туго - или бросать или жить с небольшой прибылью. В любом случае для большинства это уже не бизнес,а ремесло с определенным доходом,не более,на котором нормальных денег уже не поднять,точней таких ,как раньше. Поднять деньги - это создать бизнес и на пике его роста - продать,вот и прибыль. Наш же рынок автоэлектроники - находится в свободном плаванье,как лодка без парусов-куда его ветром понесет туда и мы за ним,мы не объединяемся,не защищаем его,не легализируем,просто хаотичный процесс. Правительство в условиях жизни под санкциями,четко видно что концентрирует все капиталы и и денежные потоки и замыкает их на себя,на свою толпу так назовем и они могут прийти к тому,что наш рынок - без парусов стоит подмять под себя,путем открытия государственных станций тех.обслуживания и создания крупных коммерческих СТО,которые принадлежат своей "толпе",разумеется законами и нормами ремесленников выдавят с рынка - большинство. Один мудрец сказал - правильное решение принятое не во время - не является правильным. Влаживать деньги в автоэлектронику для многих правильное решение,но на этапе стагнации и спада рынка - позднее. Новичкам в диагностике это - как догонять быстро уезжающий поезд. А так все зависит от того - кто какую прибыль готов терпеть. Былую доходность и спрос,имеет более менее - чип тюнинг дизелей. Остальные направления увядают,у кого больше,у кого меньше. Тенденция идет к тому,что чтобы быть в тренде и зарабатывать больше чем большинство в этой сфере,нужно будет покупать доступ на дилерские порталы,покупать более серьезное оборудование и разумеется предлагать клиенту свои запчасти.

Коллеги из Москвы,у Вас все хоть в порядке,пронесло или нет? .

Природные катаклизмы 2017. 1. Москва 29 мая 2017 - 16 погибло,более 170 ранено. Самый разрушительный в Москве после смерча 1904 года. 2. Нижний Тагил 4 июня 2017 1 погибший 11 ранено. варианта два или считать,что это следствие природных катаклизмов с изменением климатических зон Земли,возможно их смещением. или это Харп или его аналог. климатическое оружие. большинство комментариев под этими новостями сходятся на 2 варианте. 2 вариант. фильм выходит осенью 2017 года.

Что клиент говорит,с чего началось? Какие ошибки были до стирания? Сброс обучения сделан?

План Даллеса 2.0 МИФ или РЕАЛЬНОСТЬ. Если отсеять пропаганду и личное - видеть все как хочется,а не так как есть на самом деле,то можно увидеть контрольные маркеры - Саудовская Аравия является партнером США по военной компании в Сирии и не только. Трамп подписывает не давно с ними контракт на поставку вооружений на сотню с лишним миллиардов долларов,общий объем контрактов на 200 с лишним миллиардов. При этом Саудовская Аравия выделила Украине 40 млн долларов на разработку тактической системы баллистических ракет,речь скорей всего идет о совместной разработке - мобильный ракетный комплекс "Гром-2",который был замечен на Трассе Днепропетровск-Харьков(на фото). Тактика США - страну выбивающуюся в лидеры окружить или обложить системами ПРО и придушить санкциями. Украина. После встречи Климкина и Трампа,как бы не высмеивали,было много резких и дерзких движений. На данный момент - цепь событий - Украинизация и запрет русскоязычных фильмов при Яныке Дальше Запрет русских СМИ и шоу-бизнеса,в том числе в виде санкций Авиаперевозки Запрет на законодательном уровне всего советского и коммунистического,в том числе георгиевских лент Выдавливание российских банков с Украины Выдавливание и блокировка всего российского сегмента интернета,в том числе электронных денег Наезд на последний оплот русскости в Украине на Церковь,пока не поглотили Рассмотрение введения визового режима с Россией. В Европе рулит Меркель,смотрящая от США,все под Германией в Европе,при этом Порошенко обсуждал с ней продление санкций против РФ. Продовольственная блокада Приднестровья. И многое другое. Все это подготовка к чему то или так только контр меры...?! время покажет. Националисты. Янукович и его спец службы или не видели или не придали значения или или или... развитию националистических организаций,лагерей,кружков и разных объединений такого толка под разными названиями,в том числе на тех кто их спонсировал. Проморгали. Националисты подросли,окрепли,отобрали власть у Яныка,он сильно и не сопротивлялся,поставили своих у руля и под патронажем государства устроили террор на Донбассе в виде гибридной войны. Сейчас многие подобные организации легализованы и включены в гос структуры официально. При этом Украине дали безвиз в Европу. Если Белоруссия и РФ будут спокойно наблюдать за этим,то в ближайшие 5-10 лет Украина,как друг и партнер для них будет потерянна. Националистов(тех кто ненавидит РФ и во всем ее винит) будет уже не 10%,а намного больше. Потому что нарастет новое поколение,которое будет ненавидеть соседа. В мировой истории подобная халатность заканчивается не хорошо и решается очень дорого. Пока Украина и РФ будут тратить свои ресурсы на вражду и погружение в средневековье,США будет богатеть и развиваться. Донбасс. Иногда налетают угрюмые мысли,не по причине пессимизма. Например такие,что после еще 5-7 лет тлеющего конфликта в прифронтовых и не только территориях,при не удачном стечении разных обстоятельств,в том числе в результате возможной нестабильности в РФ,будет попытка Украины в реализации военного сценария в духе Сербской Краины на всей или на части территории ДНР и ЛНР, с плохими последствиями. Пока что статья на картинке актуальна. Будущее в одной картинке. В ней ответы на все подобные темы,на вопросы из разных полит. ток шоу. Смысл происходящего "хаоса". Похоже,что план реализуется. Через 10 лет можно будет увидеть,что из этого получится или увидеть,что ошибался.

дополнение. внимательными нужно быть и гражданам других государств. в том числе Молдавии. если вы едите в Украину и встретитесь с националистами,то должны знать украинский язык,не вешать советскую символику и георгиевскую ленту на авто,знать украинские законы и отвечать на вопрос чей Крым. не смотря на то что Молдавские журналисты требуют официальных извинений от Киева за нападение на автомобиль с георгиевской лентой.Извинений от официальных властей «незалежной» потребовал главред портала newsmd.md. Соответствующее заявление он разместил на своей странице в соцсети. «Требую извинений на высшем уровне от украинской стороны за инцидент хамского отношения украинских радикалов по отношению к молдавским гражданам! Вообще оборзели, подонки...Руководство страны: вы будете реагировать? Если вы не можете защитить собственных граждан, зачем вы вообще нужны?», – пишет главред молдавского портала. вообщем не смотря на это ситуация будет только обостряться. полная версия людям прокололи колеса и вызвали полицию для составления протокола за административное правонарушение за георгиевскую ленту. в ближайшую неделю на Украине планируют рассмотреть введение визового режима с РФ.

я имел виду,бывает только ОБД протоколом смотрят,не все ошибки видно. аварийного выключателя бензонасоса при дтп нет на данном авто? провод под нагрузкой проверяли?

Иногда,чтоб увидеть будущее,нужно заглянуть в прошлое и тогда все может стать на свои места в цепочке хаотичных событий. Будущее в одной картинке. В ней ответы на все подобные темы,на вопросы из разных полит. ток шоу. Смысл происходящего "хаоса". Пророческая статья из советской газеты. План Даллеса.

чем смотрели машину?