Весь контент telepnev
- 
	
		
		k-line адапторы какие используем
		
		Кто со сканматиком подружил опендиагпро? В настройках видит, но при подключении пишет адаптер не обнаружен.
- 
	
		
		Webasto Air Top 2000. Испаритель топлива (оно же сетка). Где взять?
		
		Спасибо, будем изучать предложения
- 
	
		
		Webasto Air Top 2000. Испаритель топлива (оно же сетка). Где взять?
		
		Нужна помощь. В официальном каталоге нет отдельно этой сетки, идёт горелка в сборе, которая стоит бешеных денег. Занимаемся ремонтом и обслуживанием, нужны расходники. Горелки покупать в расходники накладно, да и никто не согласится за такие деньги брать горелки. При том, что "а вот другие просто сетку поменяли". Так вот вопрос к другим: Где вы берёте эти сетки? Дайте адрес точки в Москве или интернет ресурс, где прям мешок этих сеток затарить. Пожалуйста.
- 
	
		
		Стенд контроля подогревателей 14тС ,отопителей Планар-4Д и др.
		
		Друзья, подниму темку. Конкретно прибор не интересует, интересует диагностика с помощью ПК. Есть USB адаптер для планаров, но на нём выходы плюс, общий, диагноза. А ан 14ТС общий, вых. дан., вх. дан.. Этим адаптером, как понял к нему не подцепиться, тогда чем? Программа-то есть Гном6. На оф сайте под этот котёл тестер с кнопками.
- 
	
		
		Не запускается Бинар 5S дизель. На дисплее Е.0010
		
		Доброго времени суток. Нужна помощь. Отопитель Binar 5s Disel после установки и подключения проводки, было подано питание. На пульте попеременно высвечиваются надписи: Р1001, ОоС и Е.0010. Е.0010 я так понимаю ошибка. Именно в таком формате высвечивается, хотя по инструкции должно быть тогда уж Еrr10. Что это значит? Куда копать? Соответственно отопитель не запускается. НА нажатие кнопок пульта не реагирует. Подключено всё верно, проверено много раз. Вынимать и вставлять предохранитель пробовал. USB адаптером подключаться пробовал, на связь не выходит. НА офф форум тоже чирнул. Может тут кто сталкивался.
- Продам bosch m7.9.7+ 8кл
- Продам bosch m7.9.7+ 8кл
- 
	
		
		Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM
		
		Епти мать. Глянуть бы сие чудо. Не, гур он тянет норм, но я помню, как у товарища 8кл калинка при включении кондея просто задыхалась. Она без гура была, ЭУР. А этот автобус, мне кажется тяжелее калинки-то будет. Во бедолага. И раз до Вас доехало сие чудо, то значит едет. А ещё говорят, что на вазе инженеров нет. А сколько у него сил заявлено, кто знает?
- 
	
		
		Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM
		
		А чего на него и гур и кондей повешены?
- 
	
		
		Продам контроллеры Bosch М7.9.7+
		
		Блоки проданы.
- 
	
		
		Продам контроллеры Bosch М7.9.7+
		
		Продам контроллеры Bosch М7.9.7+ Венгрия. В наличии 2 шт.. Подходят на автомобили с 2004 по 2010 года выпуска. Самары, десятки, приоры, калины, нивы, шнивы, классика с механическим дросселем. Программное обеспечение по желанию, на любую серийную конфигурацию двигателя. Уточняйте, какая нужна. Цена за один контроллер 3500 рублей. Цену готов обсудить. На вопросы отвечу. Отправка ПР, оплата на карту СБ.
- 
	
		
		Российский автопром, настоящее и будущее
		
		+1
- 
	
		
		Российский автопром, настоящее и будущее
		
		Предположу, что по запчастям у них дешевле выходит. У нас на запчасиях деньги делают, у них на авто.В убыток торговать не будут.
- 
	
		
		Российский автопром, настоящее и будущее
		
		Немчура ездит и не пиликает. Придираемся только мы))
- 
	
		
		Российский автопром, настоящее и будущее
		
		Лександрыча поддержу. Хорошо сказал. Электронику наши делают. У нас в городе заводец на оборонку микросхемы лепит. И в танки потом, да в самолеты эти микросхемы пихают. Точнее должны, но... И наши микрухи вполне себе отличные и не убиваемые. Но очень дорогие. Само собой китайские дешевле. И вернусь к "но...", на драйве один человечек выкладывал видос в котором типа специфлисты дербанили черный ящик со сбитого в Турции бомбордировщика. С комментариями и подробным обзором. Так в нашем чя почему-то все важные микрухи оказались китайскими, платы китайские или хз, какие. Все повреждено было. Вот тут не понятно, почему так. Наши умеют делать, но не делают. Видимо дорого наши детали закупать. Или официально закупают, да фактически воруют. Не знаю. По поводу сегодняшнего ваза. Да нет его больше. Рено это. И диктуют правила реношники. И фазовращатель у нас был еще в 2003 году и изменяемая геометрия впуска (не резонансный, а имено изменяемая длинна каналов). Загуглите проект С. Посмотрите какая красивая машина получилась, какие моторы к ней были. И там же посмотри те в статье, о том, как реношники завернули этот проект.
- 
	
		
		Российский автопром, настоящее и будущее
		
		Модераторы отчикнут и перенесут. Потрещать хочется. Где это видано, что бы сканер стоил в стоимость самого автомобиля? А с другой стороны, нам-то чего переживать? У нас есть сканер за 3000+)), прикрутят к сканматикам, к трейду эти лады. Что переживать?
- 
	
		
		Российский автопром, настоящее и будущее
		
		По регионам работать некому, какие там сканеры почти за 400 кусков?
- 
	
		
		Российский автопром, настоящее и будущее
		
		Ценничек норм. Наверное этот сканер и ремонтирует авто.
- 
	
		
		Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM
		
		Мы уже на опендиаг подсели, не надо нам бошев. Мне теперь с другими сканерами не удобно работать после опена))
- 
	
		
		Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM
		
		Я с человеком поговорю. Если, что свяжу вас.
- 
	
		
		Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM
		
		Виктор, Вы же с Питера. Какой район, можно в личку? Может я прямо весту к Вам пришлю, если получится? По поводу поршневой в весту, очередной глупый параноик. Осцилл-то нет возможности подрубить к дф и дпкв?
- 
	
		
		Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM
		
		Не, не обязательно. Лично я стараюсь работать с документацией. Но если это кому-то поможет, почему нет. В моём случае, данная ошибка и оригинальная расшифровка поставила в тупик нескольких мастеров и хозяина авто, который уже собирался искать новый блок абс. Поговаривают, по гарантии меняют этот узел при виде такой ошибки, меняют даже без гарантии, за деньги клиента. И он потом возвращается. А дело было действительно в питании. Окисление разъёма главных предохранителей, возле АКБ. Я надеюсь понятно, что дело не только в ошибке, АБС отказывало, отключалось периодически, пока в какой-то момент совсем не перестало функционировать. Первый скрин это из документации по абс на приоре. В оригинале "С0110 Pump motor circuit malfunction", что к расшифровке в Вашем сканере ближе. Я с английским на троечку, но всё же мне кажется речь тут не о том, что насос "не останавливается", а в том, что он банально "неисправен".
- 
	
		
		Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM
		
		Только вот ВАЗ забыл, к примеру, привести кодировки к обд2)) У Вас в сканере ошибка с0110 по абс расшифровывается, как положено по обд2, а у ваза она совсем другое значит. А может и не ВАЗ, абс-то бошевский) По этому всем рекомендую, расшифровки не тупо по сканеру смотреть, а открывать документацию по конкретному автомобилю и уже там смотреть.
- 
	
		
		Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM
		
		Нечто подобное, где-то видел на фордовском форуме. Для того, что бы то ли переферию на форде читать, то ли программировать ИМ, дорабатывается адаптер.
- 
	
		
		Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM
		
		Обещали 1,8 литра наш мотор. Ну, как обычно.
 
				 
                     
                    