www23

тип иммо другой

пин передаем в личку читай правила

по вин номеру блок 3B0 906 018 отключи приборку и попробуй связаться по диагностике с моторником

http://www.youtube.com/watch?v=64P3FOtM0ms

не знаю что вы там ставите вот то что по номеру 3b0906018 5wp43311а Simos 3.4a это слегка другой номерок скажи VIN номер авто скажу какой точно должен стоять блок

все может быть диагностика для этого существуета не на угат ремонтировать авто можно пол авто поменять а как не работало так и не работает а потом окажется бензина нет

так может проблема не в иммо ?

а иммик то отключал физически ?

аналогично а просто весь eeprom FF забить

поиск не помогает или не работает ? http://www.auto-bk.ru/forum/topic/19083/

раньше и бабушка была девочкой по теме Kessy под замену и траблы с гидроблоком возможно lockup в бублике шалит и пинается с какой на какую передачу ?

вот почитай и дамп там есть твоего моторника http://www.auto-bk.r...rum/topic/5732/можно по тел

022,2,Engine (ECU),responds,Specification: 1 = Yes\nRange: 0 = No / 1 = Yes наводит на мысль ? то что есть диагностика еще не означает что иммо видит моторный повторю еще раз иммо 1,2 нет логина в моторном !!! что тоже самое ,что творится в 022.2

дампы вполне адекватные смотри что в измеряемых величинах в приборке и для того чтоб подвязать моторник логин не нужен иммо2 однако нет не вина не пина в моторном читай дядю росса или форум 100 раз все разжевано

почитай на досуге http://www.auto-bk.ru/forum/topic/1121/ балаган прекращаем

авто Рено Клио нет есть Renault Clio почитай перед созданием тем http://www.auto-bk.ru/forum/topic/1121/ исправил

ДПКВ смотри раз обороты не видит сначала его сопротивление померь сколько Ом показывает потом маркерный диск глянуть то при сборке мотора всякое бывает ))) и не мешает смотреть осцилом на ДПКВ при прокрутке много вопросов отпадает сразу

надо говорить пред историю что делали теперь выясняется что мозги по БДМ пытались читать 1)могли повредить мозги при отрывании крышки 2)могли спалить при подпайке БДМ это редко бывает чаще неправильное подключение БДМ после чего MPC ложится

кейлес пытался работать ? то из ваших постов не понять каша ,если кейлес не работает что происходит при нажатии на кнопку старт? да и еще ЦЗ работает при нажатии кнопок на пульте ?

вспомнил точно была такая тема только гольф 4 был моторник другой немного но было еще забавнее в моторнике иммо офф было и при этом он не выходил на связь по диагнозе но авто заводилось только дроссель не адаптировать после того как залил нормальную прошиву в моторник на связь он вышел но к иммику не адаптировать былои в приборке 22 канале ответ мотора было 0 замена приборки решила проблему запамятовал блин

лампа и будет тухнуть без моторника что сейчас и происходитеще как вариант майн реле например залипло и получается что блок уже включен а иммо позже включается от кл15 отсюда нет ответа от ECU в иммо и глянуть бы на дамп приборки

Саша ну возможно перемычка в доске впаяна как вариант может и еще чего запаяли в доску эмуль например а 01>10>0 пробовал ?

судя по скрину канал 22 мотор то не отвечает для иммо, это говорит о том что скорей всего линия W от моторника отрезана и подсоединена к линии K отсюда все вытекающие

вычитывай прошивку со своего блока поправлю ее и будет заводится авто как новое )))