www23

Серега С днем Рождения !!!

моторчики прежде чем менять проверить надо просто пальцем поворачиваешь стрелку аккуратно не должно быть не каких заеданий сравнить с тахометром например

не известно что делали с этой приборкой может стрелы дергали и моторчики положили а тест исполнителей должен работать при условии что мотор не заведен и не надо там нечего заливать не какие дампы проблема либо механическая либо трабл с электроникой

почему на трех на 4-х только подколбашивает немного двигло махнул форсу и корекции встали на место и движка работает даже не шелохнется а что в 32 канале насколько коррекция уехала ?

форсы льют и будет такой эффект было такое одна форса лила в два раза больше чем остальные без дк двигатель начинал работать ровнее

вы название темы то прочитайте причем что и чем откуда слить ?создайте отдельную тему в соответствующем разделе форума и задавайте эти вопросы туда

раз safe пишет то все ок с питаловом подох megamos EM4093 либо Megamos RES смотря что установлено номер панели не указан

хотяб мультиметр на вопрос какое сопротивление датчика я в ответ получил что он 100% рабочий

Да не к чему он вам дело не в блоках и флашь перекидывать не обязательно достаточно одного еепром делайте выводы

сопративление датчика какое ? и с маркерным диском то все хорошо ? то может это его куски на датчике

проблема в том что в 2005 году ставился Simos 3PG на это авто а Simos 9.1 пошел с 2006 годаи Simos 9.1 есть под два варианта датчика G28 индукционный и на эффекте холла но тут холла не должно быть а по факту один блок 2008 года другой 2009 не мешает посмотреть что идет с датчика осциллографом да и плюс не мешает озвучить ошибку по G28 то может банально расфаз ГРМ

подробнее причина замены ECU ? и дамп еепром родного ECU есть ?

проводники которые отваливаются меняешь на новые работка еще тая на медные менял облуженые микроскоп пое убрать гель где необходимые контакты и тд

первое почитать правила раздела иммо и заполнить профиль в итоге ,место проживания !!! и эти дампы от родного блока или с донора ?

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/1121/3.Пересчет логина, пересчет ключей, передаем в личку.

причем тут количество ключей глянь на структуру дампа и на вин номермногие приборы спотыкаются на "Калуга вскрылся "

Россия Калужской сборки авто судя по всему

скинь свои дампы а там поглядим быстрее будет

а что с родными случилось ?

ну во первых у автора нет спец прогеров как я понимаю ну а так может вычитаешь ему MC68HC805 P18 (0G64R) Оранжем или Омегой пусть он тебе иммо пришлет по почте

привязка это хорошо мотю чем читать будем в иммике ?про заводить у ТС спрашивай

я не пойму зачем трогать еепром если уже дал прошивку без иммо ? типо оставить чиповоную прошивку и рубануть иммо в 24с02 чтоб только авто заводилось вот только на один бензин начнет работать хозяин авто с такими отключениями

если отвалился один то и другие уже на подходе или тоже отвалились и паять придется почти все чтоб проблема не возвращалась

опечатка группы с 1 по 5 а 22-25 это там где иммо в 17 адресе(приборная панель) ну и в 05 (kessy,ezs)

не пойму ты то авто завел ?да и бутерброд твой криво считался да и не удивительно PIC там не зря установлен