balodiya

7M5T-18C939-EB

кто нибудь поделется рабочей парой на такой аппарат , только у моего sony item number: CDX-FS307EB, на дисплее локед, епромка пустая, флаш тмски прикрепляю, если кому интересно sony.rar

личку почисть

уже бы попробовал, скорее всего у этих аппаратов железо одинаковое... твое дело конечно

ту что я присылал не пробовал заливать?

открой в hex редакторе и сохрани в hex

я не исключаю что может быть, да лишние движения могут быть, я скинул человеку то что было с очень похожей магнитолы,даже близнеца, а вдруг подойдет, нет то залить другую когда найдется, тем более предупредил что отличаются парт № у них, да и вероятность того что кто то так сразу скинет нужное не велика была, задавал я уже вопросы по таким магнитолам, в итоге сам все искал на других форумах, думаю крименального ничего не сделал, в общем я вас понял, а вы меня похоже нет

не подошла, залил другую, думаю вы не хуже меня знаете, лицевая панель у них одинаковая абсолютно, с совершенно разных аппаратов тут читал что заливали специально, дабы запутать следующего мастера, но как то ж выживали магнитолы, конечно если есть которая надо то не спорю... но то что можно было навредить той что я прислал не верю, навредить можно неправильно записав, да и что то подсказывает что фордовцы не в каждой новой партии меняли железо магнитолы

подробнее уже сам не помню, не часто бывают магнитолы, суть в том что у тмс этой есть блок который нельзя перезаписывать, тоесть надо поставить запись с определенного адреса и до определенного, тут об этом все молчат как рыбы, инфу в гугле находил

на почту которую написал, про запись его будь внимателен, не все можно писать, смотри может в папку спам письмо загремело

проц tms470avf689, скинул, с виду одинаковые магнитолы

такая поможет FORD 6000 CD 6s61_18c815_ag? в чем разница не знаю, и в личку не дает написать, кстати при записи можешь увалить проц

что то звучит как байка для угонщиков

а "полицейский ключ" это что?

английское название этого блока LAND CRUISER CHASSIS ECM THEFT/LOCKING CENTER DASH THRU

без прошивки завестись - заведется, но лучше все же блок переделать и прошить под этот мотор, либо хотя бы проводку перекросировать и перетащить калибровки из той что для вашего мотора в эту, кому что проще, но судя по вашим вопросам вам лучше продать от калины и купить на 15

От начала и до конца прочитал, удивился, однако сколько людей паяют в автомобильной проводке, тем более места которые подвержены постоянной вибрации....

я не утверждаю что оно всегда не будет работать если все вместе, но попадались какие то капризные контроллеры, и спасался так, собственно таким образом и привык их шить, и проблем пока не знаю, уж что шьется без проблем и любой "монтажкой" так это январи 5 и 7

вообще у января без резюка всегда подаю, сначала подключаю все пины кроме зажигания, потом открываем программу подаем зажигание и коннектимся

первое что стоит посмотреть есть ли сигнал с мотора о том что дворник в крайнем положении

лучше все иметь в запасе, если сразу накладно то постепенно, тем более если есть в необходимость, то отобьются быстро, да плюс еще клонер - клонеру рознь, если думать например взять танго или t300, то из этих приборов танго явно поболее сможет, хоть просто клонер, если выбирать между zed и t300 я бы выбрал т300, потому что например zed работает с очень старыми машинами, тут как бы все упирается в финасы, и в то что конкретно нужно им делать PS что t300 не клонер я знаю, думаю понятно расписал что имелось ввиду

клонер тоже далеко не на всех авто полезная штука

да про киевскую хунту хватает, я же писал тому кто за Киевскую хунту обиделся, писал, что факты нужны, которые бы доказали, что мы не правы, а они правы

Почему мнение, здесь если у вас есть факты то приводите их, очень даже интересно, а вот просто скакать тут никто не будет, люди в основном думающие и не любят верить общественным настроениям раздутым из ничего, тем более так понимаю поддерживаете ту сторону которая считает что Россия каждую пятницу вводит войска на Украину, но так никому и не удалось их засечь, что у российских диверсантов сто процентный набор удостоверений личности с собой, что символика ДНР остается даже на сгоревших машинах(тут кстати если и правда верите то ДНР вообще надо приравнять к святым чудотворным местам), много можно сказать, толку только мало, слов вы не слышите, фактов не видите, дезу вам выгодную трубите во всю, причем даже не выгодную, но ту что сказали что вам это выгодно

Там ошибка в переводе или в документации, суть в том, что сигнал работы двигателя не поступает на блок пневмоподвески, надо смотреть распиновки блоков чтоб от выхода "TACH" эбу - сигнал доходил до блока управления пневмой, это я все про C1779