thunder
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент thunder
-
Прошу прощения. Вот флешь и епром mers_f800.bin 95P08 EEPROM.bin
Всех приветствую. Просьба отключить управление генератором.
А если софт сменить? Абракадабра, личку почистите.
Не бесплатно!
Всех приветствую. Просьба отключить оба ДК. Сама прошивка: 1429861_FULL.bin
Всех приветствую. Прощу помощи с этим авто. Родной моторный мертвый. Имеется моторный с разборки. По диагнозе ключ прописывается, но для моторного иммо "чужой". В блоке иммо процессор H44H, в моторном MH8201F. Вот прошивка с моторного: PININ_MH8201F.bin
Ищется содержимое епрома 93а66. С рабочего автомобиля. Не безвозмездно ;) Номер блока 31036 JN02A ETC52.
А что возможно вычитать из этого проца?
Смд разве фулл не читает?
Всем здоровья! Ищется фулл для данного блока. Идентификатор S180177124 A
Приму платную помощь
Мотор уже поменян. Стоял с одним фазорегулятором с MED17. Теперь с двумя фазорегуляторами с Симосом. Вся электроника под Бош17. Проводку перекинуть не проблема, а вот что делать с управлением вторым фазорегулятором?
CNC работает под Simos12 с двумя фазорегуляторами, а нужно поставить MED17 (работал с CDN)
Всех приветствую. Возможно ли прошить блок Bosch MED17 под работу с двумя фазорегуляторами - мотор CNC?
Собственно по теме. Можно БУ, главное-рабочий.
Ищу на мондео4 красную.
Через диагностику привязать моторный реально?
В общем по питанию, более-менее срастили. Стартер крутит, на панели SAFE, шина привод (моторный, ABS) на диагностику выходят. Вопрос следующий: какие способы возможны для запуска мотора, т.е. сделать моторный "своим" для авто? В блоке комфорта, он же система допуска и запуска, проц NEC без внешней епром. Содержимое вычитано, флешь и епром. Из "старого" моторного ( MED17.1) дампы вычитаны. А вот с "новым" моторным засада, ТriСore 1797 запароленный, отдавать содержимое наотрез отказывается.
Кроме мотора, то что крепления все переварены, ещё и рулевая рейка менялась - старая мешала. А у "нового" мотора отсутствует место для насоса гидроусилителя.
На новом моторе 2 фазорегулятора. На старом 1.
Хозяин авто говорит, что где то колхозили. Тогда как этот мотор с родным мед17 склеить?
