thunder

Доброго всем времени суток. Имеется данный авто. В моторном ошибка nats malfunction, сканер кода ошибки не дает. С иммо связи нет. Накачка на антенне есть. Утилита через Клайн адаптер тоже не связывается. Проводку от иммо до блока двигателя проверил-целая. В мозг залез-все чисто и сухо. На К линии между иммо и блоком постоянно висит +12В и идут от иммо. На К линии блока +12В появляется после включения зажигания. Проверил осцилом, мозг посылает сигнал иммо, а в ответ тишина. В иммо проц ST, читать нечем. Возможно ли заменить блок иммо на TMS? Номер блока : 407917-062 QZ Номер блока иммо: 28590 C9902. 5WK4 8042A_G Забыл: лампа после включения зажигания горит постоянно. Читал, что через 15 минут, при неисправности, лампа должна отмигивать код неисправности-ждал два раза по пол часа, но ничего не дождался

Замок отработал не долго. Проблема решилась установкой самодельного эмулятора замка. Всем спасибо. Тему можно закрывать

Стесняюсь спросить, скока денег вы фильтр оцениваете?

всяко дешевле потерянного епрома

или щиток и фильт

Sogd, благодарю, учту. Конечно, странное поведение блока srs: до очистки блока лампа srs и красный ключик на щитке горели, но надписи на дисплее check airbag не было и защелка не работала. После очистки защелка заработала, ключик стал гореть желтым и лампа srs соответственно.

Алекс19 был прав на 100% Правда осталось несколько открытых вопросов , возможно относящихся конкретно к этому авто. Всем спасибо, тема плавно переезжает в SRS

Точно. Аварийка срабатывает при вкл зажигания.

Насчет краша в блоках подушек интересная теория, завтра проверю. Дело в том что авто куплено месяц назад. Вчера когда разбирался с замком, увидел что красный гаечный ключик на приборке просвечивается, как будто заклеен изнутри. Alex19, подскажи что еще влияет на работу замка? Дима9555, спасибо проверю Еще вопрос. Когда срабатывает защелка, при установке карты или включении зажигания? Еще подсказывают, что в приемнике карты есть концевик куда грязь попадает

Есть у кого возможность снять посылки с КАН шины открытого и закрытого состояния?

Авто 2006 гв. После выкл зажигания на дисплее красуется надпись not locked. Авто закрывается с карточки, но пищит сигнал. Авто запускается и ездит. Снял замок, проверил моторчик рабочий, внутри все чисто. Если магнитный концевик повернуть руками то запуска нет. Ошибок в иммо нет. Хотя сканер может и врать. Питание и КАН исправны. Попробовал очистить содержимое 24с04 эффекта нет никакого. Кто нибудь сталкивался?

Xor, самый простой способ разобраться, это машину ему увидеть Надо сегодня дастера выцепить и посмотреть. Кто-то кому-то мозг еб...т.

А там есть регулятор яркости? Там, вроде два режима ярко и когда темно-тускло(автоматический режим)

Или один и флешить панель

в ориг епроме или во флеши

кидай флешь из СЕМ

Господа, автор просит точки подключения. После всего вышеописанного (посты 7,8,9,12), может и задумается А потерять содержимое, можно любым прогером, без исключений. Автор, если актуально, пиши в личку по поводу точек подключения

Легче через дыру

Фотки лучше нету, извиняйте Sagem vp4

Замена стабилизатора, драйвера дросселя и самой ходовой мс SAGEM Залил частично цапонлаком. Не стал заморачиваться с защитой, ибо не верю, что долго проживет

"Мой" отчинился. Катается пока.

в каком месте скажите, попробую руками вписать

программирую ключ, считываю дамп, проба1.bin программирую ещё раз, считываю ещё разпроба2.bin

Прошу прощения, если есть возможность исправте. ******* Ключи только в блоке иммо? Далеко ехать туда где ключ делал, и там сказали что не могут с дампами работать, а самому прочитать чип нечем. Из-за чего каждый раз меняются данные чипа в дампе? Сделаю два дампа и выложу.

Код стандартный 9..F Никаких ошибок ни в блоке двигателя ни в блоке иммо нет. После выкл/вкл зажигания в иммо ошибок нет Ключ готовили, краем глаза видел, вроде EVO-какой не знаю