max360

№5 не прокатил .Те-же ошибки

Чип привязал-попытки с 10-ой. Панель действительно RB-8 ( в дампе панели по русски написано). Вытащил cs из моторного ( все 7 байт). Прописал TANGOой в чип , но через панель-логин-адаптация-21 канал никак. Ни чистый ID-48, ни залоченый с cs, ни TP25 .НИКАК! Помог только клон abritus - подготовить ключ дилера-добавить ключ. Manual помог . Причём чип всё время в рамке vvdi . Кто прописывал через панель? Как подготовить вручную чип? Хочется разобраться.Родной ключ определяется просто как ID-48 LOCK.( НЕ TP )

ну тогда вроде бы так получается. 95640 clear моя попытка №5.rar

ещё попытка. Не пойму где калибровки тру. 95640 clear проба 4.rar

Honda Civic trw 77960-SNB-T022-M1 стрельнули передние подушки водителя и пассажира и подушка в сиденье водителя. Пробовал чистить crash 2 раза. Бьёт ошибки 25-10, 26-10, 12-40.Установка сопротивлений не помогает ( при 1 ом статус ошибки меняется с высокого сопротивления на короткое замыкание. По стрельнутым подушкам водителя ошибок не выдаёт хотя эмуляторы не ставил-как будто не видит их вообще.Вот ещё дамп (проба 3 ) попробую. Посмотрите пожалуйста дамп проба 3. 77960-SNB-T022-M1.rar

Как вариант- можно ли обмануть блок управления чтобы он видел левое вращение при правом и наоборот? ( Комп с эльзой повесился-не могу пока посмотреть)

Там нет зубчатого диска. Стоит магнитное кольцо

Чип был новый megamos 48 VVDI ведь может сделать TA25?

На ECU маркировка блока в 3 строки 04745860 64490 27 Иммо 5WY7 009W Siemens 267 102 1864A

Авто Chrysler Sebring 2001г 4 дверный седан. После неоднократных посадок АКБ В "0" и вдогонку утерей одного комплекта ключей потерял способность работать более 2 секунд со вторым комплектом ключей.( хотя нет уверенности что он с ним вообще работал) . С иммо начинаю работать только-только.( можно даже сказать на уровне теории ), поэтому прошу сильно не пинать. Прочитав дампы моторного и иммо вылезла куча вопросов к профи по иммо; 1. Можно ли по дампу иммо увидеть сколько ключей прописано ? 2. Есть ли синхра между ecu и иммо ? 3. МVP клон привяжет другой ключ к этому авто.( читал где-то что у них косяк с 138(или139 донглом) ? 4. PIN КОД в моте в открытом виде ? (0050 ?) 5. Есть ли вариант отключения иммо, т.к покупка MVP и программатора TANGO только в планах на ближайшее будущее. Если можно чуть-чуть поподробней. Дампы прилагаю. Chrysler Sebring 2001г .rar

А при активированном регистраторе через диагностику пробег показывает? Есть ли возможность деактивировать ?

Если можно поподробнее ( какой программой или сканером), и всё таки адреса нужны чтобы изменить их содержимое.

Есть какая нибудь информация по дубллю пробега Приоры , т.н. регистраторе. Понятно что сохраняется в еепром ЭБУ. Как узнать активирован или нет ? По какаим адресам располагается дубль пробега ?