qweasdzxc

Вот спасибо последним отпостившимся! Просто и доходчиво.. PS: Но уже заказал генератор импульсов в корпусе разъема к прикуривателю. Если вдруг не будет мотать, воспользуюсь вашими советами.

Похоже вот, что надо http://www.web55.ru/mag/index.php?id_parent=19 Дешевле, чем самому паять...

Ребят, мне "не шашечки нужны , а ехать". Это я к тому, что не нужно глупых размытых советов. Вопросы я вполне конкретные задал и надеюсь увидеть конкретные ответы. А то, что вы называете "разжовано", везде называется "флуд" (такой же, каким вы сейчас гадите в этой теме). Среди флуда не нашел ничего интересного для себя, поэтому и решил спросить, создав новую тему.

1) Ссылку на АЗ-1(2) и описание подключения в качестве намотчика для Газели 2) Что за "реле" такое, которое "зззззз" издает? Ссылочку... PS: Понимаю, что намотчик - это должен быть генератор примерно прямоугольных импульсов частотой что-то 50-250 герц. А с какой амплитудой импульсы?

Обратился знакомый с просьбой помочь в намотке пробега его Газели. Сам я не занимаюсь подобным, сунулся быстренько найти чего-нить в инэте и "завис". Помогите, подскажите: 1) готовые рабочие дешевые варианты намотчиков для Газели (с описанием, ссылками на изделия и на мануал) желательно не дальше Московской области. 2) проверенные рабочие схемы намотчиков для Газели, собранных из подручных средств (обязательно полноценная схема, чтоб к ней не задавать 100 вопросов по номиналам деталей, как подключать и прочему...) Какая приборка у Газели - не известно. Я не могу посмотреть - машина далековато. А он не может сказать - потому что нубас в этом. Единственно, что известно, - это мозги там Микас 10.3 Очень нужна помощь спецов. Жду =)

Подскажите, где можно купить/заказать фиговину от этого мерина (черная коробка, в которой 3-и реле + микруха + горсть других радиодеталей на плате с 9-ю штекерными выводами в 2-а ряда (6 выводов в первом и 3 во втором))? Через нее идет управление топливным насосом и не приходит на него питание (насос не работает при включении зажигания, но сам насос рабочий). На этой коробочке написано: (значок мерина) 002 545 21 05 4Zyl.6200 min KVS 005 8956 54 Kickd. Может быть можно заказать где-то в интернете? Или хотяб найти где точно это можно купить и сколько стоит?

Народ, ну пожалуйста! Мне этого камазюку позарез нужно сделать. Кстате, панель не жалко (если завалю, ругать не будут), так что могу поэкспериментировать (проверить на ней какой-нить самопальный намотчик к примеру). PS: Но панель у меня до вечера воскресенья (тобишь до завтрашнего вечера).

Колись тогда, как делал?

В общем на свой страх и риск выбрал пункт АП852.3801 (так как АП852.3802 в меню прогера не нашел). И о чудо, со второго раза пробег наматался тот, который и был мне нужен. Всем спасибо.

Что-то ну никак я не могу найти пункт меню УАЗ -> АП852.3802 У меня его просто нет в меню, а прошивку только что залил самую распоследнюю с сайта апела.

А это к ПО-5.х с какой прошивкой? Что-то у меня в хэлпе нет такой панели.

Циферблат отклеивается довольно трудно. Дальше отжимаются 4-е защелки, расположенные по краям и плата вытаскивается из корпуса. Итак, на плате стоит PIC18F2431. Также на плате есть надпись: "АДИГ.758764.017 изм.3" У кого какие есть мысли по поводу как изменить/наматать пробег? Может быть можно придумать какой-нибудь намотчик (пробег нужно увеличить)?

Не плохо бы увидеть вышевыложенный файлик в формате *.doc, а не *.docx, т.к. не у всех стоит новый оффис. Может быть кто-нибудь преобразует в *.doc, если не трудно? Может быть можно придумать какой-нибудь намотчик для этой панели? Пробег нужно увеличить.

В общем давайте не будем гадать. Сейчас держу в руках это чудо. Надпись на лицевой стороне возможно не "ЭЛАРД", а "ЭЛАРА" (уж больно корявыми буквами это написано, не понятно). Фотика нет, так что описываю буквами как могу... Сзади на наклейке: 83.3802 24V 05.2008 Сзади гнезда под 4-е 8-и контактных фишки, подписанные как A,B,C,D. В гнезде "А" есть контакты 1,2,3,5,6,8. В гнезде "В" есть контакты 1,2,3,5,7. В гнезде "С" нет ниодного контакта. В гнезде "D" есть контакт 3. Снял кольцо (на 3-ех защелках, удерживающее стекло) вместе со стеклом, снял стрелку. Как разбирать дальше - не понятно. Буду пытаться "отклеить" циферблат.

Да ну нафих... НЕ ВЕРЮ! Дай линк на официальную инфу! Метанол - он же метиловый спирт (Цэ-Аш-Три-О-Аш). Других "метанолов" быть не может...

Камаз, большой круглый одометр с надписью "ЭЛАРА " (первый раз такое вижу, поэтому не полез в него, а сперва решил узнать у спецов), нужно увеличить/наматать пробег. Вопрос: ЧЕМ это сделать? PS: Очень срочно нужно. PPS: И если кто знает, подскажите, чем можно заменить этот одометр, чтоб другой не врал показания?

УАЗ Hunter, круглый одометр АП 85.3802, нужно увеличить пробег. Взял ПО-4.3. Думал, что щиток такой же как АП 20.3802, вскрыл корпус и не нашел схожестей по изображениям с хэлпа к ПО-4.3. Кварц там стоит на 8МГц, микруха стоит PIC16F684 (14-пин) Вопрос: Чем можно изменить/наматать пробег? PS: Очень срочно нужно. И если у кого есть, дайте пожалуйста распиновку сервисного разъема (7-и контактный). И если кто знает, подскажите, чем можно заменить этот одометр, чтоб другой не врал показания? АП 20.3802 подойдет на замену?

Объясни, почему он не будет работать? Он протоколы ОБД-2 поддерживает, а это - стандарт. Сам пробывал его запускать с какой-нить халявной прогой под исо 9141-2 ? PS: Основное предназначение опенпорта я знаю, но мне просто интересно будет ли он работать еще с диагностикой, раз обд-2 поддерживается...

Да, опенпорт. Имел ввиду с какими еще кроме тех, что на сайте? Например с Ваг-Комом 311.2 будет? Т.е. протоколы-то он обд-2 поддерживает, а другие программы работают ли с этим адаптером? Кто пробывал?

С какими диагностическими программами работает адаптер Tactrix?

P0116 - не верный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. По цепи мозги-датчик-мозги что еще подключено, какие элементы/цепи? И вообще мало информации!!!!! На холодную заводишь и включается вентилятор или на горячую? Не заводится когда заглохнет на холодную или на горячую? PS: А вообще, скорее всего где-то замыкание плюсового провода датчика на массу либо банальный обрыв.

Масло работе датчика никак не мешает. Но масло с железными опилками - вполне. PS: Блин, пока писал, уже ответили...

Лицензия: Пожизненное обновление Спасибо =)

А ты посмотри за что отвечает ДФ и вопросов глупых не будет.

Временами загорается - это когда временами? При каких условиях? Подробненько... PS: Мне кажется, что нужно просто снять датчик и счистить намагнитившиеся опилки с его рабочей поверхности. А еще свечи мхом поросшие от старости заменить...