вова020

вот теперь для меня все стало на свои места,спасибо

nemez36-подскажите как подключиться по к-линии к еws2 через адаптер X-PROG. и еще вопрос который написан выше,как определить с защитой проц или нет?

вчера делал ews c 2D47J 39 кузов 97 год,выпаивал и в X-PROG,(питерский)прочиталось нормально,танго приняла дамп как ews2,в мануале к xprog есть подключение по к-линии через адаптер к ews3 ,а как подключить к ews2?или лучше не играть в рулетку и всегда выпаивать?

можно попробовать как на форде,4 раза быстро включить и выключить зажигание,потом нажать кнопку на пульте

мне тоже попадалась -без иммо, мотор 2.4

не работает

большое всем спасибо,но я уже все сделал,о чем написал в 12 посту, smrodo-ради интереса спаяю вашу схемку,попробую, electro-ryb-да делал примерно по такой схеме,только доработал

,да я его и использую,же все сделал,с помощью 2х транзисторов Федор---вы почитайте выше что я пишу,мне нужен был таймер не для того что бы включался канал на определенное время ,а что бы ВКЛЮЧАЛСЯ ЧЕРЕЗ ОПРЕДЕЛЕННОЕ ВРЕМЯ(хватает и секунды)

a91старлайн ,тут нет гибкого программирования ,

именно так и сделал сначала,но не прокатило

не все так просто,что бы включалось зажигание после постановки на охрану я сделал,ТОЛЬКО МИНУС НА КНОПКИ НУЖНО ПОДАВАТЬ ЧЕРЕЗ ПАУЗУ (примерно 1 секунда)ЕСЛИ ОДНОВРЕМЕННО ПОДАТЬ ЗАЖИГАНИЕ И СИГНАЛ НА ПОДЬЕМ СТЕКЛ,они подниматься не будут!вот мне и нужна задержка ,некий таймер который сработает через секунду после включения зажигания,как то так

спасибо за пинок в нужном направлении,схем то в сети полно,только я не электронщик,и как выбрать нужную не совсем знаю,буду изучать схемы.спасибо

всем доброго времени суток,ситуация такая,делаю митсубиси кольт(правый руль)(ставлю сигналку)клиен хочет доводчик стекл,подпоялся к кнопкам ,развязал диодами,что бы поднимались стекла нужно подавать минус на кнопки через промежуток времени ,после включения зажигания,(хватит и секунды)так вот вопрос,может у кого есть схемка таймера ? который даст импульс через примероно секунду после включения зажигания(при постановке в охрану)?

и мне в личку ,спасибо.и ппро оригинал и для ml

я и без Алексея разберусь)) всем спасибо за участие ,все получилось,да машина пин принимала,я так понял пин нужен в этой системе и так же для того что бы незарегистрированым ключом включить зажигание(то есть провернуть комфорку)

если говорить о вставке с 7936 то прописан один ключ

тут немного не так ,что бы прописать вставку написано: 1 поместить смарт ключ в салон 2 включить зажигание и выключить зажигание 3 нажать на комфорку в итоге пишет что операция выполнена,но вставка не прописалась и не заводит естественно ,и ключ в памяти один,не понимаю что делаю не так,пин не просит,пин нужен только что бы разблокировать комфорку

вставку ни как не могу прописать,кто может точный порядок действий написать? я чего то не понимаю как правильно сделать,новичок в этом

дамп не считывал,смарт прописал ,была ошибка по кану,стер ее и все получилось,так же вроде и 7936 прописал,но вставка не заводит,пойду разбираться что да как

там точно 7936 ,один же ключ рабочий есть,и пин подходит,руль разблокировал,только что то я не могу ни как прописать не смарт (безключевой доступ)ни вставку с чипом,что то не так делаю,делаю по подсказкам лаунча,1 поместил смарт в салон,включил зажигание(рабочим ключом) выключил зажигание и нажал на комфорку замка зажигания,--регистрация не закончена,что не так делаю,подскажите пожалуйста,(может смарт не тот? при нажатии на кнопку выдает 606 мгц,привезен из японии,бу)

речь не про 7936 а про БУ СМАРТ,мне еще один человек сказал что бу залезет туда,буду пробовать,а его не надо ни как ресетить? чип 7936 который во вставке само собой новый

знакомый посчитал 6**9 ,кто может проверить такой?и вопрос открыт про бэушный ключ,залезет он туда? всем спасибо за ответы))

автомобиль праворульный (из японии) система доступа без ключа,вместо замка зажигания комфорка,один рабочий ключ(вставка) с чипом 7936 имеется,смарт ключей нет,вопрос в следующем,возможно ли прописать БУ смарт ключ?и справится ли лаунч,?нажал в лаунче PIN READ он выдал 7F9BA его нужно пересчитывать?

только пропаял антену и просмотрел штекер на предмет окиси ,и массу открутил и прикрутил за щитком приборов, больше не приезжала.

приехал коллега ,по моему у него адвантаж коде,он и скопировал,на TPX4