Egy

машина завелась, всем большое спасибо кто подсказывал здесь и в личке! отдельное спасибо ПОРШЕНЬ, помог восстановить (своими словами скажу) синхронизацию хэшей замок-ключи. какого хрена она взялась не верная - остается для меня загадкой. завел с родных дампов, так что в моторнике ничего не менял.

стар привезли знакомые, но какая то урезанная версия.. не может ввести в эксплуатацию новый моторник.. на столе не могу засинхрить с 24с02, у меня написано в этом моторнике должна быть 95р08, ее только могу засинхрить.

ошибка ушла после замены замка.. но старта нет... мозги домиком.. с одним замком есть старт, если подаю плюс на фиолетовый провод с замка, подозрение на разьем, но в том замке ключ принимается не уверено - все хлюпает. на другом замке с этими же дампами висит запрет на запуск... но ключ принимается четко вопрос - 2 одинаковых замка не может быть? после старта опять надо дампы считывать?

упорно висит ошибка 116 CAN: no reception from IFZ дампы родные в замке и моторнике, машина на них приехала с проблемой - не принимает ключ один раз из 5ти ключ рыбка, причем тут IFZ не понятно. читаем старухой

с замка оба дампа нужны? замок безхэшевый 0008 дампов ключей не достаточно? новым я сам могу сделать, привязать нечем абрик привязывает?

моторник 024 545 1832 внутри 24с02 необходим файл автопривязки (замена замка с блокиратором) замок 0008 есть ли такая возможность? ECUOLD.bin

Я вот тоже думаю что чепуха какая-то

Я бы начал с новой связки :)

Что именно почитать? Как пользоваться? Вставить рыбку-прибор в замок зажигания, вычитать хэши и пароль, сгенерировать ключи и записать.

Х100 в помощь при прописаном костыле

Никакого секрета. Оборудование под массовый выпуск уже есть, успешно тестируется. Когда ждать? Не раньше ноября. Информация не официальная, но я жду презентацию в октябре в Варшаве, потом только выход в продажу.

Кто тебе сказал, что эта балалайка делает ключи на нек замки при полной утере?? Почитай внимательно мануал. А по теме - скоро в продаже.

Возможно ориджиналкей точка ру

Можно вписать в кас информацию из чистого ключа введя айди и крипты чипа и радио, но не факт что это заведет, почему то не всегда срабатывает. Ключ при этом можно не лочить. Я предпочитаю диагностикой и не вижу ничего в этом плохого. Более того танго кас три плюс, как показывает практика, не всегда может завести по Касу и моторнику

На смарткейсе был случай что ключ не клался. Ключи Китай кладутся без проблем. Рекомендую абритус для таких машин. При полной утере Х6 2012 года уезжает через час без снятия блоков.

Думается мне на машине все заработает нормально

то есть мвп при попытке записать - записала, но сбила синхру?

Наверное стоило бы добавить что 48w запросто может не лечь, в то время как голый 48 без проблем

Sbb как дэу Матиз Два ключа в лачети, на авео одного достаточно

Вероятно надо не флэшь, а еепром читать

если пин есть, может тогда по диагностике положить 7936?

засинхрить с моторником? с кулисой? или все вместе? не совсем понятно что случилось и что надо сделать

Зачем при добавлении ресет

Не могу найти блок ифз... Облазил все что можно. Смотрел за панелью, в ногах, под задними сидениями, в задних крыльях В центральной консоли, под капотом Моторник 016545832 Под задним сиденьем 2028204426 с 93сх6

для блоков с одной фишкой есть варианты?