Jenea

Дима все будет ок как всегда , просто легче работать на расстоянии когда общаешься на одном языке

aka4 судя по фото нет , только тяжело будет ему чем то помочь , он не сознается чем работает и что есть в распоряжении , по ходу прищепку кидал

dimon9555 там с самого начала беда , по ходу надо отправлять кого нибудь в командировку в Воркуту

да определенно прогресс , но перед тем как выложить столько инфы не ужели не видно что там ее 0

dimon9555 пост номер 44 я писал если Дима будет иметь желание он решит его вопрос но в том случае если нет криминала это я имел ввиду тебя

dima_k вот некоторые ребята горят желанием помочь тебе , ты бы их не томил а просто ответил есть ли чем у тебя прочесть блок комфорта и блок управления движком , если есть то когда а то у них борода скоро вырастет

www23 предположим ему дали пин , он достает домкрат и при помощи него вкатывает ключ , ситуация если не криминальная то если Дима будет иметь желание он решит его вопрос но в том случае если нет криминала , теска там что бы подключиться к машине диагнозой без ключа и то хоть малые но знания надо иметь

dima_k скажи что сделано тобой за неделю , ты даже блоков не нашел не то что дампы вытащил , и дальше что ? даже если тебе дадут и пин и байты куда и как использовать их будешь , а машину если она не левая на свалку не надо просто обратится к дилерам или спецам , а на счет оборудования в данную машину при помощи дубины чип не загонишь и обижаться не стоит

мужики что же вы делаете , скоро дойдет до того что онлайн обучение для клиентов откроем , Воркута конечно хорошее место там в принципе одни честные люди живут , и не ленивые много усилий прикладывают что бы добиться результата , и блоки сами снимают и дампы уже вычитали, как только у клиента терпения хватает ? такое впечатление что у начальника зоны хотят стибрить тачку . Посмотрите что на форумах творится кругом новичков море и все без оборудования , все в поисках самых бюджетных решений

Привет, встречал случай в нашей ситуации ключ был виновен , дорожка треснула , тогда частотомер не показывал частоту при нажатии кнопки ключа

а проверял по частоте сам ключ

Артур поможешь вернуть синхру я читаю замок. ?

Вот что после прописки в дампе. Poslepriveazki_5P08C3.zip

Да такую пробовал , результат нулевой.

Замок, защелка ключ принимает в статусах все ОК все разрешено. Блок A611 153 77 79 в статусе иммобилайзер разблокирован, старт запрещен. Пробовал делать блок новым и привязывать, номер вина прописывает , а персонализация пишет NICHT OK ( не проходит). Что было до этого - немного варили кузов после этого машина день ездила, вечером сняли клемму утром поставили обратно, машина не завелась. Что делать куда смотреть? 5p08c3orig_slet_.rar flashAM29F800BTorig.rar

в дампе пин есть , пиши ни хочу

http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=102935&highlight=Mercedes+Atego

ну и что ты писал в 13 где оно , вот на конец то выставил

скрин ключей , что записал в чип или чипы , дампик ключа

скинь скроны ключей которые писал и какую микру читал ?

да мужики , чел занимался компами , там клиентов хватает если хороший спец , по какой причине перекинулся на авто , не ужели там спецов не хватает и тут сразу бери то бери это делай так , спецы из его региона научат новичков из ваших и смотришь сидим как у метро и выдираем кусок хлеба из рук друг у друга , каждый должен заниматься тем чем умеет и еще куча тем про иммо офф , по тому как нет оборудования или не умеют ним пользоваться , ладно еще чел давно в это деле но не сталкивался с чем либо ту надо помочь

что то дампа не видно вроде сколько делали не было проблем

проверил ложит ключ в дамп , пин не считает но ложит пчф 7946,47,61

так 95 160 а не 25 160 вечером гляну для чего пин , если ключи там без пина мона по моему

если честно то объем слегка смущает и вин обычно дважды виден а тут разок , на счет пина можно конечно и по вину , но думаю MASANY подскажет раз он его видит