Jenea

если ключ как у рено с чипом 4д 60 или 64 то ад900 оригинал читает из ключа , может у кого рядом есть

ставишь ключ в танго который в наличии и читаешь его , после прочтения танго должен предложить варианты , типо может быть скопирован на tpx3 или tpx4 во всяком случае в ад900 так и дальше процедура

Датчик колен вала снимал машина заводится, но света нет. в БСИ стоит 95160

Зарядку видит , при нажатии на газ зарядка поднимается до 13,5В

если там 7936 то копируй на tpх 4

пежо партнер 2002г 1,9D ECU лукас, БСИ Сименс подскажите кто виноват? пришел со следами убитого блока управления мотора . магнитофон не работает, нет ближнего и дальнего света печка не работает дворники не работают, горит постоянно эко моде, клапан иммо я выдрал машина заводится но пол щитка не горит нет спирали нет чек енджин и горит аккумулятор , но зарядка идет нормально. Блок управления родной был заменен на такой-же тока от ситроен берлинго. Когда делаю БСИ новым еко моде пропадает, есть ближний и дальний свет стеклоочистители работают магнитофон работает, печка нет. На щитке изменений нет тоже самое нет спиральки нет чек енджин. При прописанном БСИ есть постоянная ошибка нет связи с блоком управления двигателем . В моторном егр он рассыпался и клапан опережения. Генератор зарядку дает. Почему врубается еко режим, нет света, магнитофона, дворников, печки? кто виноват БСИ? пока возможность перекинуть на другой не нашлось. Спасибо.

думаю зря вообще тебе отвечают , проходили бы спецы мимо таких как ты , что бы своим потом и трудом нарабатывал опыт , не прислушиваться к дельным советам и хамское отношение к уважаемым спецам это все равно что писать против ветра

на всякий случай выложи

проверь личку еще раз проверь если не подойдет то есть еще два варианта и все финиш

если это родной дамп то должно пройти , епром перезапиши может мусор лег , и проверь все ли подключено

проверь личьку

выложи дамп в бин формате

на антене три пина

С другой стороны нет ничего интересного я заглядывал , еще одна H1050Q. Провода от катушки звоняться до блока который самый первый и там же есть епром 24с1681.

H1050Q и еще 2 штуки под разъёмом 1NVD4D

Вот оно счастье , тока как его вытащить чем читать ?

Вот что еще на катушке нашел Magneti Marelli подскажите может тут находится заветная еепром?

Вот что еще на катушке нашел Magneti Marelli подскажите может тут находится заветная еепром?

Помогите разобраться с мотоциклом. Все, что на нем нашел этот блочек, что на фото, в нем нашел еепром прочитал. Подскажите, как или при помощи чего можно сделать чип? 24c1681_piaggio.rar

не знаю как мвп но ад 100 для крайслеров идут переходные донглы на них прямо написано крайслер , и я думаю что 64 можно скопировать на тпх2

на вряд ли по вину кто посчитает

а что телевизоры закончились и решил цветомузыку сотворить ?

послал мелкие рекомендации в общем пробуй должно получиться

да привязываются они без проблем не один раз делал , на дамп защелки не плохо бы взглянуть , единственное чтобы микрухи сходились , если 24с04 то ни в коем случае не 24с02

по защелке конкретно есть ошибки , типа электроника ее вышла из строя и в живых данных по ней что ? если защелка не отрабатывает то почти все блоки не выходят на связь , и еще выжимаешь сцепление и тормоз и удерживаешь кнопку старта не просто нажал и отпустил а удерживаешь ,в это время должна сработать защелка т е прописаться если нет то либо дамп новой защелки не правильный либо ее клинит или проблемы с комплектом или проводка