nemez36

Гравитация

Здравствуйте! BMW e46, 2002г. двигатель N42 B18A, моторный по Бошу 0 261 209 007, ищется содержимое флеши DE28F800F3T, родной дамп битый. Спасибо.

Лучше профиль свой, согласно правилам, рИхТаНи.

Если на торенте качать, нет необходимости качать всё, можно выборочно, по моделям.

Интересно, если нет иммо, как сканер его видит? Чек горит постоянно, по схеме, (здесь, на форуме, всё есть) проверяйте проводку на двигатель, и соответствующие датчики. А по ошибке, если дословно, НЕ СТИРАТЬ ДО ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Если моргает "чек", это не показатель кончины иммо, а за схемами сюда http://www.auto-bk.ru/forum/topic/5915/

Да и ошибок стар не покажет, смотри в текущих, в замке и в сэме, есть в активациях процедура проверки радиоканала.

Может всё-таки в начале подключить Стар, предохранители проверить.

Пробуй по "дырке" писать, с кодом помогу если, что. Только время согласовать надо, и через смски оперативно сделать.

Походу Х100 стирал-писал ключи не туда, куда надо. В отдельном блоке, возможно только радиоканал, ключи не в панели?

Это окно программы, можно нажать NO, процедура всё равно продолжится, но, факт, для окончательной привязки к авто, необходимо произвести запуск двигателя, после на экране надпись будет, типа, блок полностью будет привязан автоматически через 40 запусков.

В иммо митсубиси попадаются, в 98ых и позже, годах.

Ввод проходит до конца?, запуск двигателя в конце, стар запрашивает? По снимку, нет синхры.

Ну, после такого раскрытия, так темы не закрывают!!! Пиши, что было, где "накосячил" и кто помог!!!

Да под америку, там меняется всего два байта. Koroleg3 прав, смарт-бокс.

В личке.

Тирис- трансивер.pdf, трансивер, нежная весчь, питание 5вольт, частенько летят по причине тыкания контролькой в штекер амплифера..

Код думаю не поможет, всё в инжинерке, тем более если сбросили блок.

Если дамп считан правильно, то он "никакой". И думаю всё-же не Торнео, (иммо в панели), а Транзит. Вот попробуй этот залить 95040.BIN, твоего там ничего нет, но для проверки, и сравнения пойдёт, это для ошибки по конфигурации иммо. Если этой ошибки не будет, можно будет попробовать сделать под твой моторный и ключ.

Ну, пора читать иммо и ключ.

Чек, горит? Возможно перемычка не спасёт.

Отвечу так, не возможно сделать невозможное.

Так сделай копию с оригинала на Т5.

D2 ring, порвать волокно очень сложно, а вот неисправность компонента, вполне может иметь место, проверяй wake up линию, телефон, чейнжер, тв. А по большому, Стара достаточно выявить неисправность.