nemez36

нет

Ну тогда облом, за такой пульт на подскажу, хотя... прочитать, посмотреть, думаю есть решение.

46ой памяти нет? на другой стороне?

Дампы то давай. ещё один вопрос и не буду помогать. Харе флудить!

Да, только дамп расчитать надо.

Для 46ой памяти в пульте, из дампа иммо.

"Радио" руками делать.

Авто до замены заводилось? При чём, тогда проводка? И кто сказал, что у вас рабочая связка, иммо-моторный? И возможно иммо не для этой машины.? Где родной иммо? Какой?

Ну а что мешает поставить и проверить на авто?

Стар не только вяжет, но и показывает, "радио" есть или нет. И...Abrakadabra, чем же тогда вы занимаетесь, если ключ " отдал на специальную фирму" .

В личке.

Синхра, сама по себе не восстанавливается, да и что гадать, делайте диагностику, и учтите, что-бы вам не посоветовали здесь, без спецоборудования в этой машине ловить нечего.!

Кан с 96го года присутствует да, но в качестве межблочной шины, а диагностика по к-линии. Работает абрикос, просто есть блоки которые можно сделать только в рукопашную.

Да, да, клиенты потянулись к специалистам. Топик, вы-бы профиль полностью заполнили-бы, наверняка рядом с вами есть спец, который решит вашу проблему.

КАН в его обычном понятии полноценно работает на третьем кузове. И даже там много чего проходит по Лин-шине.

Ну да, интересно как-бы он вводил нули. А вообще, почему руками ключ не положить?

В личке.

Дамп иммо адекватный, дамп моторного где?

Интересно, когда разъём сняли?, пару дней назад? Даже если выкинуть блок из авто, TPMS программно в гетевее и в панели приборов, и думается лампа ещё загорится.

Сколько градусов фен выдаёт?

Дополню, S57780 - трансивер, питание 5v, микросхемка вылетает после тыкания контролькой в разъём, а тут, жёсткая переполюсовка.

А что из оборудования есть?

Из ваших сообщений, я понял одно, у вас, кроме "каменного лица", нет надлежащего оборудования, и вам эту машину, самому не сделать. Думаю, диагностику, вы не правкой дампов делаете. Отдайте авто специалистам, коих в столице полно. И покупайте оборудование для работы с иммо, если хотите работать в этом направлении.

Обновить моторный, донорский дамп в иммо, к нему пришить чип, в оконцовке всё Старом "подправить".

Ну, тогда искать похожий дамп, возможно первый раз криво считал.