Bahrain

никак дотумкать не могу почему просто не разобрать блок?

Да хорошего мало,к нам приезжали ликвидаторы,я тогда маленький совсем был,но воспоминания о них остались

Ладно бы если просто темы с сообщениями пропали,обидно за личку там пара нужных контактов была.

Проводка либо разъем под торпедой со стороны водителя в 30 сантиметрах от obd разъема. возможно что блок abs сажает, я бы блоки по одному отключал и проверял сканером изменения.

А что вышеуказанный способ не помог?

И в какую сумму обошлись батареи?

Скорее всего батарея свое отработала, возраст у авто серьезный.

При скачке оборотов ECU должен зафиксировать ошибку, даже неактивные ошибки сохраняются и читаются сканером. Получается что так не всегда происходит или я что то не так понял?

Всех поздравлю с новым 2014 м годом! Желаю всем здоровья, удачи, успеха в работе. Всем терпения и упорства в нашем нелегком, но очень временами прибольном деле и будте в этом году на КОНЕ !!!! С новым годом!

Если мозг отключить, то можно поверить. А мозги как практика показывает не у всех включены :)

Что это за модель такая? Из вашего поста понял только номер ошибки.

Выложите свой дамп, думаю смогу вам помочь .Если надо скину дамп, но без пересчета вашего не думаю что получится.

Сто долларов у нас эта кнопка стоит, раза два менял такие. Ремонтировать люди не хотели, боятся что снова откажет.

это шутка что ли такая? Если нет, то тушится элементарно, точно так же как и сервисный пробег на всех Тойота через кнопку одо трип путем удержания последней и поворота замка зажигания в положение ON .

Да защелку и я не вижу на фото. Мои поздравления, молодец.

На данном фото защелку не видно, должна быть металическая коробочка, обычно без бирки с одним черным штекером. Стоит она там где крепился бы замок зажигания и крепится двумя болтами ( болты со срывными головами , поэтому если и увидете то только конусы оставшиеся после срыва болтов) Если руль крутится то защелка открыта, либо её уже сняли и просто выкинули, так тоже бывает. Сделайте фото снизу под рулем со стороны кнопки старт/ стоп, посмотрим.

В защелке тоже дамп поправить надо, у меня такая же проблема была, пока защелка не отработает старта не будет. Многие меня уверяли что не в ней дело, но факт остался, после правильной привязки всех блоков стартер начал крутить. Утопленник это такой гемор, надо для начала полностью всю проводку проверить.

Как юристы читают стихи. Ехали медведи на велосипеде, А за ними кот задом наперед (ст.213"Хулиганство") А за ним комарики на воздушном шарике (ст.211 "Угон воздушного судна"; ст. Нарушение правил международных полетов) А за ними раки на хромой собаке (ст. 245 Жестокое обращение с животными) Едут и смеются, пряники жуют (ст.212 Массовые беспорядки; ст.264 Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств) Волки от испуга скушали друг друга (ст.110 Доведение до самоубийства) Бедный крокодил жабу проглотил (ст.107 Убийство совершенное в состоянии аффекта) И сказал Гиппопотам крокодилам и китам: Кто злодея не боится и с чудовищем сразится, Я тому богатырю двух лягушек подарю И еловую шишку пожалую (ст.291 Дача взятки; ст. 280 Публичные призывы к осуществлению экстремистской деятельности.) Не боимся мы его, великана твоего! Мы зубами, мы клыками, мы копытами его! И веселою гурьбой звери кинулись в бой (ст.279 Вооруженный мятеж; ст 282,1 Организация экстремистского сообщества)

Да уж вопрос прям международный, расценки только отличаются у нас за сплошную не больше 10 долларов. Есть и хорошие стороны, для проверки документов у нас не останавливают.

Не поможет эта калибровка, самоуверенно конечно, но увы по опыту могу сказать что не поможет. Как то был случай после установки рейки в сборе помогло вот это. Перемычка 4-12 ( или 4-13 не помню точно извините ) Замок в положение ON Два движения рулем вправе и влево, движения резкие, поворачивал плавно не получалось. Попробуйте попытка не пытка. А в общем я согласен с Unik , разбирал пару реек после ДТП, внутренности в крошки были разбиты.

Разве еще не пробовали перемычку? И обязательно посмотрите фишки на моторе усилителя, наивно конечно, но может не воткнули при сборке на место.

Проявлялось перебоями в работе двигателя, пропадал цилиндр, по общим ощущениям произвольно менялось зажигание. Я не утверждаю что это именно ваш случай, просто. Как вариант.

Именно с этим мотором не сталкивался, но были раньше аналогичные проблемы с 6 цилиндровым мотором ниссан cefiro и maxima 2.5 и 3.0 литров соответственно. Причиной перебоя в работе был натяжитель цепи .

Тоже исчезли два три сообщения, причем сначала все сообщения пропали, счетчик 3 сообщения показывал подумал уже что забанили, а потом 60 постов вернулись. На данный момент нет 3-6 сообщений.

Извеняюсь не в тему конечно, но задрала уже " немецкая " марка SCT, у нас тут масла и присадки ейные есть. Пара друзей заливала 15/40 в ДАФ и через каких то 5-6 тысяч пробега масло превратилось в водичку с примесью гудрона, один из моторов пришлось вскрывать, кольца, вкладыши, поршня. В общем веселая фирма!