dizelchip

Можно и мне пароль?.Спасибо!! Может есть у кого нибудь фото правильного положения шестеренок!! скиньнте пожалуйста! Спаибо !!

я советую проверить работоспособость топливной аппаратуры -подняв крышку и переместив рамку дозатора в пусковое( среднее) положение попробовать завести двигатель . а вопрос с иммо отдать спецам по иммо. кстати ошибки сохраняются в епроме а запретив запись микры вы оттуда ничего не прочтете !! вместо сканера советую Осцилограф !

наверное правильнее перефлешить или блок управления от того мотора поставить и привязать иммо.

ЕВРИКА !! со старой Авенсис дизельной подошел !! АВЭ МНЕ !! ну не Цезарь конечьно - просто диагност... АВЭ-Всем учавствующем в интересных раскопках етого ископаемого( по словам клиента Супер Автрмобиль ) для юзера осцилогрфа с 25 летним стажем - Главное правильно осцилограмму снять !! БЛАГАДАРЮ КОЛЛЕГ по цеху за участие !! Спасибо откликнувшемся !!

спасибо за даташит - разобрался! ищу микруху или имошник с подобной микрухой. кто в курсе на каких моделях тойот или других авто встречается есче??

читал иммо ключи на месте . нет накачки на катушке .в усилке катушки есть микруха S 57780 за ней кварц на нем генераций нету - питалово к микрухе Есть ! может у другой Тоиоты есть такой же усилок антены ?? кстати машина сдохла после замены контактной группы замка зажигания а усилок как раз на замке. (менял не я !)попробую найти даташит на микруху...

имошник на диагностику не выходит а в моторнике висит ошибка по имошнику накачка совсем слабая по моему . мотор 4.2дизель система впрыска Denso аппаратурная- 6 котлов. амплитуду замерял с катушки - сопротивление катушки мало 1.2 ома.

амплитуда сигнала около 7 вольт и прямоугольные импульсы?? лампа иммо постоянно моргает-похоже ключ не видит. усилитель сдох ??

купи нормальный прогер и сделай его ручками . на крайняк собери на макетке Пони прог .

коректирует и в большую и в меншую. но надо понимать что делаеш! за вариант-2 СПАСИБО !!

а кто пробовал 2013 работает ?? есть что нибудь из дефицита ?? по новому Рено например??

просьба повторить ссылку или дать другую(прогу скакчать не получается) Спасибо !

может распред на 180 градусов развернут ?? впрыск идет а там не такт сжатия...

занимательный диспут!! кстати давление турбины реальное примерно на 0.5 бар выше номинала.проверено на многих дизельных авто при неисправности вакуумного клапана управления турбиной! а так же при диагностики некоторых авто тюненых за бугром заметно повышение давления на 0.1-0.2бар от номинала.

обычно снимаю с насоса блок управления и лечу его на столе. ничего-ходят !!

насос прописывать не надо . проверьте форсы возможно прогарели распылители-часто прогорают когда двигло идет в разнос. а в разнош пошел скорее из за масла в интеркулере .

интересный прогер !! очень хорошие отзывы . а выслал бесплатно -вообще классно!! как в бывший СССР че то выслать так 50 долларов а как америкозам так БЕСПЛАТНО- ОБИДНО.... но брать НАДО !! а то виллик с флешем криво работаетает...

проверь осликом сигнал на затворе транзюка( при закрытой крышке !!) если управляюзего импульса нет-мозг в топку !!

вообще по клиенту непонятка какая то??Мерс 210 за 100долл.-ДОРОГО!! а Гольф-4-по диагнозе краш скинуть -СПАСИБО!! чем дороже мопед- тем жмотее мопедист ( от слова натураст !) недавича одного чуть не набуцкал-торгаши блин !как будто на рынок тут прикатили КАРТОШКА им не нравится !!!ща к соседу мол пойду так ОН наШАРУ отдаст !! был пневматический пистолет -теперь Боевой прикупил!!-держитесь Демперасты!! п.с. патроны прикупил...

присоиденяюсь...ОГромное СПАсибо !!

пожалуста!! на передней части аппаратуры сверху до дозатора под спец ключ нагнетательный клапан но наверняка не он а вот на выходе аппаратуры может и подклинил внутри поршенек. если нет то нижний електро или механический дефект внутрях ТНВД ну както так примерно. удачи !!

проверь механические клапана на аппаратуре может быть передавление !! и питание нижнего клапана опережения и его работу.

про CR16 действительно забыл! а номер блока в начале темы по БоШу .третий вариант почти в точку ! спасибо всем участвовавшим в обсуждение темы !

про бессонные ночи -(смотрим время создания темы) про бабосы-(предпочитаю угостить нормального человека бутылочкой коньячка!) про дамп конкретно- некоторые спецы утверждают что блок етот чисткой не проходит мол только делать новым и привязывать старухой. вот и посоветуйте как быть ???

пробовал твой вариант !! KTS-650-диагнозил! вариант оригин-16 ошибок!! в том числе ошибка блока! залил пробный чтоб копнуть где данные лежат-24 ошибки!! поетому думаю 3-й более правильный.хотел услышать мнение знающих! залью третий для пробы...