nerd

вот и помогай после этого людям все разжевал,где что почитать рссказал спасибо сказать наверно забыли

дык у нормальных парней, кто работает, давным все что им нужно есть качают шиночиповшики и барыги

man tg-a 26350 2010г штатный БК занижает расход топлива существенно у кого встречалось? как откорректировать?

а потом и прошку подсуетить

чето реально дохрена по ДД подсос,фазы грм,выхлоп

mcz33199,tle6208-6g,ifrd9024 если все есть цены в личку

некрофилы на дату постов посмотрите

возможно еще что-то не обращал особого внимания

только полярность на входе разная и имеет значение

на этот вопрос ответят только программисты автела, либо те кто код прошивки ковырял наверняка и блоки аппаратно разные(как например со стикером ДПКВ)

пустые или зашитые тебе скажет только продавец) ну или запаяй и посмотри если со следами припоя на ногах то скорее всего шитые

ну если утечка реально по 10% то со степенью сжатие что то не так - а тут только пытать клиента что именно делали с мотором может под турбу собирали)) по ДД сколько пик компрессии?

блок разбирал? между платой и корпусом смотрел? ГР-как поживает? питание везде есть? оссцыла с ДПКВ при не запуске есть? данные диагнозы? секретки? и даже ошибок не каких небыло? еппром чистил?

j-link был в комплекте или отдельно брал? j-link- вообще проверенный? если отдельно то скорее всего проц лоченый

причем тут м74 где в большинстве случаев во флеше лежат адаптации и тп если для Вас разница незначительна- это Ваше право ИМХО- для меня разница в один байт существенна и не стоит полностью доверяться редактору-он видит только калибры

фото платы кесса с обоих сторон и как подключаеш скрины J-Flash или лог

идентичность прошивок в редакторе не о чем не говорит там только калибры видны

специально посмотрел различий больше

прошивки есть и не только с точкой а со стикером DA ,ДПКВ,с точкой маркером и без каких либо пометок) в редакторе если что-мы видим калибры но не как не софт про остальное я вообще промолчу

если фулл есть то может и поднимется

еппром после не запуска чистил? больше похоже на глюк еппром или флеш запиши туда сток и повтори манипуляции с аккумом, считай и сравни в хексе

точка притом что ЭБУ работает только своей прошивкой и причем тут 124 мотор? поменяли поршневую а не поршня и шатуны

ВАЗовские и УАЗовские?

тока пароль забыли сказать

проц лоченый скорее всего у кого есть содержимое SD карты поделитесь