UFO33

парни, может кто знает как подключить эту http://s017.radikal.ru/i443/1408/ed/fc67049320f4.jpg панельку на столе для проверки работоспособности дисплея БК. (менял дисплей,машины рядом нет)

думаю верняк,! но только 25640,а остальное 95080 и 160 не катят! снимал на Xprog все галки,толку нет

1000% стоит защита на eepromке,а программатор не может ее обойти. Третью ногу я поднимал не получается.

м95080 не прокатила,или дамп не туда пишится,пузан не погас с этой микрой. Пришлось впаять м95040 из другова блока и проблема решилась.

Всем большое спасибо! Как поставлю на машину отпишусь...

Да,кстате, валялся рядом еще один такой блок таката но индекс с 00 а не с 10,но это и не важно. Разобрал я его выпаял от туда 95040 там дамп был без краша. Решил попробовать записать туда другой дамп ради интереса,но--

под рукой оказалась только 95080. перепрошилась в лет!! вопрос можно ли поставить 95080 вместо95040

Делал пежо 207 с 95160 Xprogom . все нормально было

Все пропаял,попробовал записать частично,-результат тот же! пишется дамп только который считал с нее и все микра без буквы w если дамп редактировать,то ошибка то же меняет адреса

я с нее все считываю без ошибок, и если все то что с нее считал залить в нее обратно(оригинальный дамп с крашем),то все получается без ошибок

мешает ошибка которая вываливается при заливки в eeprom

пробовал но получаю вот но если скачать с 95040 краш и закачать его обратно все без ошибок

прошу помощи очистить краш, есть вот такой2190-3824010-10 clear 1 (2).bin типа чистый,но при заливке в 95040 вылетает ошибка -0АН -00Н вот краш который надо чиститьдве подушки таката краш.bin

Блин,теперь все ясно...(с такой схемой) Офигительное Вам спасибо!!

Блин,дело в том что еслиб КЗ,то щелчков реле в BCM при нажатии клавиши ЭСПД я бы не слышал,но так как при нажатие кнопки вниз слышу щелчек,но какой-то не звонкий и при этом дергается электро привод замка водит.двери.... а при нажатии кнопки вверх четкий,звонкий звук реле т.е. вверх по ходу ЭСПД работает,а вот вниз нет..

Всем привет. Парни ,может кто сталкивался с проблеммой : на Гранте не работает правая сторона подъемников и ЦЗ. Блок кузовной электроники не причем,ДСТ пишет замыкание общей шины левого борта. Вскрыл обивку ,все в порядке,гофру в проеме тоже без КЗ,подкинул Другой ЦБКЭ, тоже самое,подкинул модуль двери водителя,без результатно. Да и когда нажимаеш на модуле водителя кнопку открытия правогоЭСПД есть щелчек в ЦБКЭ и в электрозамке водителя,такое ощущение что замок дергает на открытие.Что еще может быть?

Все правильно,разобрался.. Задача была просто удалить иммо (утерян ключ) по этому я и тер EEPROM(FF FF FF FF),а оказалось он имулирован во флэш

Делал. не заводится так...

Ребят,здравствуйте. Ищу чистый eeprom на 11183-1411020-52 I444CI07

Спасибо

Здравствуйте. Ищу дамп блока 9M5T 14B321 BA (0 285 010 699) ford focus для пересчета. Походу краш считался через прищепку криво.

Всем спасибо, разобрался взял с форсунки,запрограммитовал на тахометр. Генератор не катит!! Во всяком случае на ПАНДОРЕ

Здравствуйте. Парни,кто подскажет? ставлю Пандору на Хонда аккорд 2008 не могу найти тахометр. Пробовал подключить по возбуждению генератора-загорается чек и стартер после заводки продолжает крутить. Сига без КАНА! нужен провод контроля заводки двигла, от куда брать?

Всем спасибо парни. Проблему решил разборкой разъема ЭБУ и обжатием всех пинов к ряду.Пока этого не сделал ,как не трусил этот разъем,как не пробовал втыкать-вытыкать его толку было ноль. Спасибо за схемы

Это не нужно. Я ж писал что блок подкидывал на другой матизон он 1000% рабочий,в этом то и загвоздка-питалово есть,минуса есть ,блок исправен,а чека и диагностики нет. Я просто подумал может кто сталкивался с таким делом то же самое практически http://www.auto-bk.ru/forum/topic/46147/page__hl__matiz только решения проблеммы нет