Антон886

А чего там не хватает. Можете поправить? Ну компрессия по 14. Топливоподача исправна. Подсосов воздуха нет. Кислородник меняет напряжение. ДМРВ в порядке. ацп 1В. ДА я и другой пробовал. Угол зажигания на ходу нормальный. Датчик заслонки тоже рабочий. А больше там и нет ничего Какие еще параметры проверять. Вообще крайне странно, должно же было наполнение повыситься, ну или хотя бы как в стоке быть. Ну не меньше же

неа. должно что-то измениться?

не совсем понял о чем речь

около 2.5 часов катал. 3-5 передачи.

Установил распредвал вышеописанным способом. Толи я что-то не понимаю, толи весь распил это шляпа. Перекатал наполнение и поправку. Все по инструкции ксенона. Даже меньше, чем в стоке получилось. НУ распил, легкие клапана и выхлоп должны были дать как минимум такое же наполнение как в стоке. Но не меньше же. Я в прошлом году на стандартном моторе откатывал с выхлопом J7es. ТАк там и то при 100% было в районе 4500 наполнение 395. А тут вообще ниачом Хотя может наполнение уменьшилось в связи с уменьшением КС? логи.rar

Т.е. немного на опережение надо сделать ? Чтобы впускной клапан раньше чуть открывался, немного до начала такта впуска?

Еще такой момент хотел уточнить. В гараже завалялась разрезная шестерня на распредвал. Имеет ли смысл ее применить на стандартном распредвале? Если да, то в какую сторону вал лучше повернуть. или лучше выставить толкатели на 1 уровень, кода поршень в вмт?

Спасибо! Содержательный комментарий. Скорее я отношусь к тем, кто не очень любит покрутить мотор. В основном до 4. Максимум 5. Ну для профилактики в отсек могу потыкать. Но очень редко. В основном повседневно 3-3.5 тысячи. ГБЦ хоть и распилил, но все равно жалко мотор крутить в красную зону

а какой у стандартного распредвала 2111 подъем?

Да, все верно, скорее низовой мотор хочу. В основном город, изредка езжу по трассе. да и по городу на высоких не погонять. посадка в пол) а что еще можно присмотреть из окб. 52 например? нуждин не хочу

Тогда еще вопрос. лучше использовать фазированый впрыск или попарно-паралельный? и на каком распредвале клапана не будет гнуть, если стоит металлическая прокладка гранты и гбц фрезирована на 0.4? смотрел в сторону ОКБ 54

Убрал начальную коррекцию времени впрыска на ХХ после 2х тысяч оборотов в 0. Провал заметно сократился, но все равно присутствует. Думаю, чтобы еще покрутить

Похоже я понял, в чем проблема. ЩАс попробую подредактировать

Хотел еще узнать. Регулировку по ДК включать лучше только в малых нагрузках или во всем диапазоне работы? При повседневной езде

НУ попробую через другую программу перекатать еще раз. Может что и выйдет. Спасибо за помощь

Ды у нас тут такие специалисты...мама не горюй, пайп от компрессора изолентой заматывают, да настраивают так, что потом шатун из капота случайно выйти пожет

ДЫ чисто субъективно. На проге от 1.5 надавил на 3й и она поехала. а на этой надавил и она как - то вяло поехала.

Вот и я о том же, не вижу смыла отдавать 5-6 тысяч за настройку. На стандартном валу тем более. Было бы что посерьезней, еще можно было сгонять.

Ды хорош угарать) БЦН и поправку на основе первой катал. А седня заливал вот эту(2ю) от 1.6 2009 1.5 I204DO52 (HL) - копия.rar Final 2009 I204DO57 (HL) - копия.bin

топливо 3 атм. Не, сцепление не буксует, колеса прокручивает. Сравнил калибровки. каких-то глобальных различий нет в рабочих режимах. Перенес смесь, зажигание.бцн, ну и несколько параметров регулировки по ДК. но в зоне провала оборотов дк не регулирует смесь, т.е. при переключении обороты до регулировки по ДК еще не успевают упасть. регулировка 1500 оборотов. Сделал перенос из 1.6 в прогу от 1.5 и еще немного увеличил максимальную скорость обогащения смеси, провал чуть-чуть сократился. но все равно есть

Залил, в общем едет по хуже но провала нет. на зимней резине при переключении с 1 на 2ю . 2я в букс уходит

Если я верно понял о какой программе речь, то new 2008I204DO57 v2 (HL) у меня есть авторская от Паулюса

Ды я понял. Ща попробую. Тока со татикой то чо делать. У меня же 1.5)

Ну если с 1.6 лить прогу. там же статика 1.9.... свечи какие то странные. половина электрода в бедной смеси, половина в богатой и на поршнях сажа есть. хотя поршни отмывал 2 тыщи назад

статику форсунок ставить 1.6.... или 1.9.....?