Антон886

в общем выяснился новый факт, если на ходу подержать тахометр в районе 3-4 тысяч оборотов секунд 10, ты выскакивает 1 и 4 цилиндры

это на 1.6. у меня старая добрая полтарашка)

это не диском его так, туда что то попало. т.к. еще диск по краю шлефануло чуток

вариант?

меня напрягает сопротивление на попарных выходах. почему оно в 2 раза норму превышает можно немножко подробнее?

только недавно сомотрел. все в норме. не больше тысячи проехал

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. авто 2115, 2006 год. начались пропуски зажигания в районе 140км.ч. пропуски в основном на 1м, но иногда бывает 1 и4 . компрессия по 12 везде, провода сменил, пропуски стали реже появляться. сменил свечи местами 1 со 2 и 3 с 4. так же форсунки сменил местами, все там же пропуск на 1 ну и иногда на 4. замерил попарные выходы модуля мультиметром, сопротивление 12.4ком. должно же быть в районе 5-6 ком. это модуль виноват? хотя если такое сопротивление, то почему на 2 и3 нет пропусков? давление топлива 3 атм. дмрв в порядке. шкив коленвала крутится ровно, демпфер тоже в порядке Прошивка Виктора.

От чего могла пыхнуть дорожка. 1.5.4. блок работает как и работал, но дорожка умерла

кто может помочь с настройкой Ланч-контроля?? Даже не то, чтобы помочь, а пояснить пару моментов нужно)

имею в наличии ромо4.2 в принципе удобная штука. пока тока 2 эбу в моей практике. м73 ителма на классике не соединилась(

а как правильно ее настроить. она у меня не работала)

а можно немножко подробнее. просто в сети особо ничего не нашел(

Ребята, привет. скажите плиз. у меня я7.2. считал прошивку. открыл в С.Т.Р 3.21. там появилась функция у меня анти-джерк. это тот же самый лаунч? и как отстроить его??

Всем привет. Подскажите, стоит или нет брать данный программатор?