Андрей 7777

как и старичков по годам, то что берёт скажем диагун2, с огромной головкой на реле ))) не умаляет достоинств, но нет совершенства у любых мультимарочников где то писал.. VCS + Autocom + Launch = мин набор мультимарочников

что его тестировать, работает ))))

а что странно то? с десяток модулей было днём обнов... работает разраб

на круз ключ держишь в положении стартер >20сек (машина завелась - стартер отключился) попадаешь в транспортный режим.. выводится так же как что на вольво - хз, вариантов масса - даже кузов и год не сказали про ниссан и цепь был вопрос, скину в личку

транспортный режим - так звучит на xc90 да, на др не знаю

диагностика https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpVXRYNEVJb1hyZ2s/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpTGVId2ZabVhGbTQ/edit?usp=sharing приговорил, поменяли. все айс стоимость б\у ABS 18тыр. цена запчасти к тому что не диагностика делает чела ДИАГНОСТОМ, а МОЗГ )))) а отвечаешь своим именем и кошельком ))) зато народ по рекомендациям прёт из далека.. я там фото кидал.. тестилку.. знакомое фото? если муфта по данным в минус 3 градуса.. что ЭТО означает? мне уровень Ваш понять ))) без обид

домой доберусь. распишу поподробней с фото, домашний сервак по сети сегодня не айс - недоступен https://drive.google.com/file/d/0ByHt15Q_-yNpRmtCa25CREEtSk0/edit?usp=sharing тест на беременность ))) знакомый рисунок?

кстати когда качал iDiag с маркета, рекламные фото с иконками цветными )))) при установке - балабас... ч\б надписи При работе с eobd, на ориг проге, то самое чувство де жа вю ))))) долго выходит из модуля и долго ищет головку по блютусу )))) отвык на PRO от такого

по данным разведки, прошивка головки iDiag последняя версия V.11.17 - майская

растянутую цепь без всякого осцила вижу, как и кривую гидромуфту и клапан управления им на распреде (лаунчем) для некоторых марок - манна небесная + другие читануть можно )))) - кому как везет.. а китай автопром наступает.. тут вообще все остальные отдыхают

по ниссанам НИКОГДА траблов не было, ни у диагуна 2, не мастера ни айдиага.. как и с инфинити с инфинити забьюсь с кем угодно. покрытие дилера ниссанов проходит немеряно возможно траблы конкретной машины даже банк 1 и 2 не путает.. кто не в теме, разные моторы инфинити В1 и В2, это не всегда левая и правая башка

я когда делал диагностику, случайно на выезде, на чужой планшет скачал ориг eobd и установил на голову новые фирмваре, хз, по идее надо спрашивать нашего разраба, может траблы будут. я к этому пофигистично отношусь - хотя разраб предупреждал ))) - пока лучше головку не обновлять - мол в планах всё будет online

вот при обновить - такого нет, не было. и друг бы сказал про такой трабл. а читает не читает - мультимарочник со своими тараканами - где радостно удивляет, а где огорчает

фотки в нете есть разобраных, желтая - продвинутая elm-ка )))) как пентиум и селерон - как то так ))) обрезаный кэш и обрезанные возможности у жёлтой АППАРАТНО

такой нет http://ru.aliexpress.com/item/X27-Hot-Sale-Car-Diagnostic-Tool-Scanner-Launch-X431-iDiag-For-Android-Bluetooth-OBD2-Free-Shipping/1824174199.html такого плана http://ru.aliexpress.com/item/X431-Diagnostic-Tool-Auto-Diag-Launch-Idiag-X431-For-iOS-Android/1136431066.html http://ru.aliexpress.com/item/Auto-Diagnostic-Scanner-Tool-Launch-X431-Idiag-Car-Scan-OBD2-Equipment-For-Sumsung-N8000-N8010-All/1134977930.html варианты с чехлом

насколько помню, за неделю только один вылет и был проги. выбрал не тот двиг. а потом движки спецом разные перебирал, просто писал нет связи ебу.. с стандартной прогой не сравнить. небо и земля. стабильно пашет ))) радует

daewoo nexia 2011 - вылет проги при опросе двиг, повторный заход без перезагрузки планшета - норма Два продвинутых клиента, совпало же так ))) вчера А6 сажусь - есть обновление - жму обновить.. идёт закачка и установка.. клиент балдеет ))) сегодня тоже самое с крайслером.. начало диагностики с обновления модуля - какие умные клиенты пошли ))))

понял.. это ерунда.. на опелях бывает заморочка связанная с медленной разрядкой акб.. когда мозги испытывают тысячекратный перезапуск.. выключились.. напруга чутка поднялась - пошли на запуск.. напруга чуть проседает.. выкл ебу.. и так сотни раз.. вот тут любой лаунч редко поможет.. не все блоки ресетнуть может ( а висят как правило ебу приборка коробка подушки) пин код и орсом как минимум ))) - яркий пример - зима и машина стоит от 2-ух недель

тазик.. шаманство.. много не объяснимых вещей http://s-tool.ru/products/SLMDA Дополнительные функции СЛМДА или Бубна Автомастера: 1. Корректировка одометра - абсолютно на любом автомобиле. Без необходимости снятия блоков и приборных панелей. Даже без подключения к диагностическому разьёму. 2. Регистрация новых ключей - абсолютно на любом автомобиле. Вне зависимости от уровня защиты иммобилайзера и заводского ограничения на количество зарегистрированных ключей. 3. Привязка б.у. блоков - абсолютно любых и абсолютно на любой автомобиль. Можно даже привязать блок от автомобиля другого автопроизводителя. 4. Отключение сажевых фильтров (FAP) - автомобиль самостоятельно удаляет из своей системы сажевый фильтр (без необходимости вмешательства в ПО ЭБУ. При этом нормы выброса снижаются до ЕВРО 20). 5. Отключение катализаторов (аналогично с функцией по сажевым фильтрам). 6. Русификация бортовых компьютеров, навигации и мультимедиа. 7. Перевод автомобиля с бензина на газ, дизеля на бензин, с газа на уголь и т.д. И многое, многое другое!

глянь личку почту

тады ой.. лечить удалённо тяжело.... путь проб и ошибок никто не отменял.. не являюсь спецом по таким машинам.. наверное какой то нюанс есть - иногда тупо посаженный АКБ при прописке

Поскольку стерли просто дист управление. наверное поэтому и не требовало подтверждения... мыслю так.. если нет пункта - то писаться могут путем нажми то.. подержи то. и вкл выкл зажигание.. как то так - Вставил ключ в замок зажигания, давлю кнопку отключения сигналки и не отпуская поворачиваю ключ в замке до положения ACC, жду секунд 5-7 поисковик с забитой строкой - Chery A13 / ZAZ Forza как активировать штатный брелок работаю на мультибренде.. такие задачи решаются между затяжкой сигареты http://forza-club.org.ua/index.php?topic=2351.60 тут почитайте.. лениво самому с утра мозг грузить

все не однозначно.. даже от года зависит... вин пишет.. НО ресетнуть не всегда доступно.. если приборка всм коробка с движком srs висят.. то без перезапуска не обойтись.. тут как повезет.. а вин пишет везде насколько помню. приборка родная? отвязанная от машины? в чём траблы то?

вот у меня одно высшее тех образование.. а тут чувствуется как минимум два )) и много отчётности написано ))) мощно сформулировано ))) инженер-механик... завгар когда то.. больше другой лексикон присутствовал )))

помню то, что какие то удаляли и оставляли одну иконку.. но на какой версии и какие иконки не скажу