cache

Здравствуйте господа! BSI Valeo 912DG128, Dash-Nec. Научите, как корректировать, не снимая комбинации, машин шесть пробовал в такой комплектации и у всех возвращается пробег обратно, приходится делать панель. У последней машины поставил BSI с новым пробегом, завел, все нормально, заглушил, снова завел, не возвращается, отправил клиента, через час звонит, вернулся старый. Чо делать на йух. Peugeot_307_2001_Bsi_Valeo_912DG128_var2_kor_75000km.rar

Из Ижевска человек на них устройства продает, попробуй напиши ему.

Больше практики товарищь, и не будеш на них обращать внимание, иногда только на некоторых слегка будеш напрягатся.

Ну вопросы у тебя простые! 1. Да нужно, а именно самое главное корректировать зажигание. 2. Можно оставить.

В личку не отправляются сообщения, кинь ссылку на микроконтроллер.

А ты пробовал новый пробег, 5 повторов, может там нет никакой контр. суммы.

У Focusa-1 нет такого микроконтроллера HC05, там 24U16 или HC11E9, если в мотокрякер есть такая HC11E9 то покатит.

Возьми сравни разводку на переходнике для HC05Bx, и внутрисхемное подключение для 05H12, если разные то может и помер проц, но скорей всего у тебя просто не пропай.

Жди обновлений, или Omega, Upa, заказывай

Дамп у тебя криво считан.

Да, bcm нужно править, там 24С16, как в Cruze, а находится примерно где у ваз 2110 ebu.

Аналог крайслера, в БСИ 912B32, также и считать.

Комбинации у них разные значит бывают, пересчитывал дамп одному пареньку, у него 24С04 была.

Ну почему никак, надо попробовать, читани дампик и поклади сюды.

Пробовал обратно оригинальный дамп?

У него же не в дампе дело, он просто жалом паяльника кондер сорвал, вот доска и шалит, давно бы уже почил, тем более доска у него на запчасти есть.

Да нет же, EWS & LCM пассивные дубли, там все как в X5 E53.

Я наверно ощибаюсь, влом вспоминать, но там помоему 9S12XHZ, и Xprog с этимс не дружит. IMHO.

Что бы вытащить комбинацию, повозится придется, в ней 93С86. В доске проблемные моторы аля Х5, кузов Е53, так что готовь инструмент.

Прокатит. 100%

Я делал три машины 2008 года тоже ничего неотключал и аккумулятор тоже не трогал, и никаких проблем, у всех в комбинации D80D0WQ

Читай внимательно топикстартера у него 912DC128, и камень такой в замке есть, и UPA его сделает.

Зря повелся, не стал делать, не сложная машина, панель, замок, цгв. Панель ты сделал, замок, UPA закрытый камень 912DC128 колет как орехи, цгв- внутрисхемно.

Попробуй так 0097FF68

Он у тебя, что еще и с пломбой.