Alex_vS*

модуль значит открыт MH8104F, вот и вычитал влет!!!

очень странно, что вы не знаете этого человека, живя с ним в одном городе! http://ecuforum.ru/user/1-vasiliy-armeev/

защита компонентов может быть?

галеттой без проблем!!!! кидай дамп, с егр помогу!!!

Боюсь что с этим, будут проблемы!!!

70к +стоимость ключа

была такая хрень, пришлось читать галеттой, та даже не споткнулась!

к-тагом через Jtag

что со старым ЕТАКСом ?

c Nexus'ом на борту что ли который?

просто понимать бы, что это за мотор !? не мерсовский случаем?

фото блока по возможности бы ....

не знаю как Т5, а вот инфинити америкосы по факту евро2 - 4 лямбды, после выбивания ошибки светятся!

да, по обратке и увидишь, какая больше сливает!

проверяй форсы на распыл!

"ООО" ТИС номер машины К 970 НС 123 ?

удостойтесь пожалуйста как следует заполнить профиль, после будет пин!

кинь дамп в личку

Лаунч idiag через опель Астра влет конектится!

что с родным? это не иденты, иденты в строке 140030 , начнутся с 97TQ..... И важно под какой прогер, потому как Кесс вычитывает 2176кб, а комбик и ММС 2048кб !

в личке

захват платы по больше!

Вот бы профиль еще заполнить не плохо было бы!!! блок такой же!

спасибо! есть ори Кесс, им и читаю уже!!!

cadillac srx 2012 3.0 что за моторник и чем с ним работать? требуется сделать евро2 !