smartcar057

Зубастый охранник должен быть. Думаю решением будет-капкан, как раз по размеру есть.

Спасибо за внимание! Перелопатил проводку нашел проблему и еще недогнивших столько же.

К стоматологу барбоса срочно!

Спасибо всем! Особенно Коляну за фулл ориг. залил по БДМ Х-прогом, все ОК. ...........Буду вооружаться, тема понравилась.

Не ужели первая такая?

Всем доброго утра! Ни кто не сталкивался с обрывом лин между датчиками дождя и света, БУ стеклоочистителей, Датчик влажности и переключатель света, по мануалу на одной ветке-лин1. Ошибки были(обрыв связи) по датчику света и блоку стеклоочистителей, подкинул на прямую от 09блока, ушли. Хочется найти местоположения скрутки, или дистрибютора. Колхозить на прямую не охота. Кан- дистибютор нашел в левой кик панели, лина нет такого. По мануалу как раз на лин-1 сидят. Может попадалось кому такое. Заранее благодарю.

Извиняюсь, мозг кипит ТУАРЕГ TDI 3L, 2008г. EDC16CP flesh.bin EDC16CP.EEP.bin WinOLS (VW Touareg (Version 1) - 387060) HS fix.bin

Привет коллеги! Буду краток: Слил флеш и ипром абрикосом, нужно было поправить прошиву. Отправил, поправили, залил100% после чего в строке состояния ERROR-74 и все, чек не горит, работает вентилятор при вкл зажигании, на связь не выходит. Есть возможность сделать по БДМ,блок вскрыт, стоки на месте. Нужен опытный ПАПА) Естественно не безвозмездно. Чрезмерно умным прошу не стебаться, сам знаю,что не в ту дырку абрикос сунул, стоки исправления и решения проблем в личке.

Выражайся по культурней, федя! У самого то другие мысли есть, кроме как звиздеть громко!

А как на счет того, что бы выкладывать сюда демперастов. Город, телефон и ЦЕНЫ предложенные ими? Может так стыднее станет кому? А то смотрю уже по Москве цены упали ниже региональных.

Тоже самое было, теперь выключаю инет и запускаю прогу. Глюки прошли. Я так понял, что при запуске проги она стучится на какой то сервак и ловит глюк, хорошо, что железо не трогает.

Я с бесперебойника на прямую с АКБ подключаюсь, проблем не было

По ходу форсы ссат

+1

Длина провода не влияет, часто приходится делать обходчики,проверено. Думаю антенну надо переделывать или несколько иметь насадок под тот или иной чип.А может и внутрисхемная доработка поможет, как в карпроге.

Пробовал с чипами то же самое, оптимальное место на перекрестии(стыке) провода с антенной. У меня то же вопрос, пробовал ли кто заявленные MED-17е читать, писать?

VS 5.1 могу предложить А так едешь на разбор и покупаешь, после утилизации их валом

Каким же образом, как не у дилеров и в страховых пробег фиксироваться будет? Если страховые или на тех осмотре, то класс, мотать раз в год придется) эх заживем

Не жалей RMA-223 и температура не более 350гр

символ 2005 по 2008

Привет коллеги! Сталкнулся с такой проблемой, заменили левую голову, после сборки завести удалось только с похмелюги. Ошибок ни каких, открыл параметры, давление в топливной магистрали-6атм, 0,5 вольт. Начинаю заводить, доходит до 270-300 и сразу падает , почти мгновенно в 0. Попробовал скинуть фишку с датчика, напруга-5в, давление 330 атм., как я понял-это верхний придел показаний. Завожу авто , в месте с оборотами растет давление до 900 атм, 2-2.5в ! Не может же в реале такое быть, т.е. в месте с оборотами растет и давление.Но откуда такие показания, если верхний предел-330, при 5ти вольтах. Т.е. получается, что мозг видит чрезмерное давление и сбрасывает его. На холостых колбасит, при 1000 об. работает ровно, но с белым дымком.Если кто сталкивался, подтолкните в нужном направлении, или может есть у кого мануал, электросхема по этому двиглу. Заранее благодарен.

У меня после прошивки 555 вообще читать не хочет spc560p50l3, на третьем шаге эррор