Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

*Олег*

Master
  • Постов

    321
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент *Олег*

  1. Стартер крутит. Чек горит. Ключ по иммо на панели не моргает. Приехал клиент, не работает 1 форсунка. Проверели ему где то все. Сказали менять ЭБУ. Остальную работу делали мы. Но по информации, должно все закончиться заменой епром. Но не тут то было.... При чтении прошивки ММС флешером выходит сообщение "un lock ecu". Но все по диагностике видит и т.д. А можно как то проверить работоспособность иммо? На панели вообще нет никаго значка по ключу. Судя по всему блокируется работа насоса.
  2. залил штат повторно. Ошибок нет. Не по двигателю, не по ИММо. Вин везде виден. Чек горит, насос не слышно правда Запись софта проходит успешно.
  3. Лансер 10_2007_1.5 Работал ММс флешером.
  4. Сменили микруху, вин в ней. Софт залили родной. Машинка не заводится(((. Что могли забыть?
  5. Спасибо. Распаиваем ЭБУ.
  6. Форумчане, а у всех после корректировки "подушки" загораются?? Делали 2013 год, все хорошо. Руками.
  7. Добрый день форумчане. Возник вопрос по замене ЭБУ на Mitsubishi Lancer X. Если не затруднит, подскажите пожалуйста как правильно это сделать? Вычитать родной софт , скажем ММС флешером , это сделаем. А что касаемо ключей и т.д. Как правильно это реализовать? Если все это во внешней еепром, можно сделать ли это программатором отдельно? Огромное спасибо всем откликнувшимся!
  8. По Мазда/Хонда "моторчикам" тоже интересно!!!
  9. P.S. Вопрос "не прочтением" пика в данном конкретном случае вроде разрешен!!! Кто работает UPA прогером смотри всегда работу его в диспетчере. Если вышло сообщение "авторизация прошла успешно", это не всегда так))). Теперь брем машину на тесты и снова все проверяем!!
  10. А что удивляться тут "мега мастера" любят поглумиться, могли и приклеить)!
  11. Да в целом то это понятно. Более менее нормальные программаторы в правильных руках делают свое дело, но!!! одно дело когда работаешь, а другое дело думаешь как бы кого подставить. Поэтому все это в моей голове как то не укладывается. Без обид к мастерам своего дела.
  12. НУ а по этому поводу уже где то комментировал. Если я конечно все правильно понял, речь идет про "подлянку". ПО другому это не назвать. Выводы каждый делает сам. Это на одном уровне с "кидаем гвозди для прихода работы в шиномонтажах". Просто подлость и не более того. Если речь не про это, прошу прощение.
  13. И про "стереть потом пиши" вот такой момент. Считывали как именно нексия, калькулятор VVlad. Он выдает старый пробег. В данном случае дамп не считан, соответственно что то не так. По крайне мере логика почему то так подсказывает.
  14. sas-78, это то и понятно. опыт огромный и мастерство уже. Ваши контакты и даем, если своих сил не хватает.
  15. И с ним пробовали и без него (+12) итог один. По друг.оборудованию тоже знаю, просто с упой вопрос уже хочется решить если честно. Душа покоя не дает.
  16. Форумчане, помогите разобраться с UPA программатором если не затруднит. Сил уже нет спорить с производителем. Эти пики именно этот программатор вообще не читает. В смысле вообще пики. Подключение делали и как по мануалу калькуляторов "Vvlad" и как писали на форуме. И разными вкладками по пиками. Считывание как бы проходит но вместо пробега "Error" и дамп пустой. Что может быть не так? 1 = VPP/MCLR 2 = VDD Target =+5V ПРОГРАМИРОВАНИЕ И ПРОВЕРКА ПОКАЗАНИЯ 3 = VSS (ground) 4 = ICSPDAT/PGD = DATA 5 = ICSPCLK/PGC =CLOCK 6 = Auxiliary --НЕИСПОЛЬЗУЕТСЯ. И как бы все это правильно проверить на работоспособность? За ранее огромное спасибо.
  17. Именно. Тоже бы от складчины не отказался!!!
  18. Виктор, добрый вечер. Подскажите какой из ваших софтов можно использовать для Шевроле Круз_1.6. Считал сканматиком2 данные: 25188938 28105896 25188939 25190187
  19. *Олег*

    INFINITI G35

    В G-ке проблем то и быть не должно...
  20. Александр молчит что то. Стараюсь не дергать часто)!
  21. Вечер добрый. На Репрог проситься данный автомобиль. Человек из далека и не хочется на сильно его задерживать. Вопрос такого плана, может кто-нибудь помочь - скоординировать по модулю на ММсFlas. Или все таки сначала вскрытие ЭБУ для определения процессора?! Спасибо.
  22. Виктор, а на сборную "солянку" можно софт сделать??. Что то вроде: 2108. Блок от приоры. Рампа от 2112, насос топливный родной, с обраткой в смысле. проводка родная и т.д. ЭБУ Январь 5.1
  23. Все верно, тоже не 1 раза получилось. Нужно быть просто внимательнее!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования