*Олег*

Добрый день. Стоит авто китайское: чери индис_1.3_МТ_2012 год. Софт штатный вот такой: У Виктора в магазине софт вот такой: 4413EN.8 Подойдет ли он на замену штатного? Спасибо.

Добрый день. Заканчиваем эпопею с Хондой. Нашли блок заведомо рабочий. Подкинули. ID естественно не родной. И все заработало. Залили дамп с рабочего на наш. Та же "внутренняя ошибка". Собственно, всем огромное спасибо за участие. Блок правда скрючился каким то таинственным образом(((.

Проц стоит на более свежих Хондах. Делали. Оказалось легче))))). А тут микруха, как сказал Игорь. И есть уже статистика. Мрут эти блоки на ровном месте(((.

Пока не заказали. Хотя думаю пригодится). Будем брать снова.

Да тоже бы рад. Уже делали люди, которые просто не могут ошибаться с данным авто. Все всегда было легко. А тут........... В мистику не верим, по этому ждем блок и продолжаем работу. Сделаем точно))!

Есть такие клоуны к сожалению((((.

Нахожу вот такие объявление в продаже:"Honda CR-V (без удара), № 77960-T0A-P810-M4, внутренняя неисправность, продается как донор, цена 5000 рублей". Видимо не редкое явление....

А при каких условиях она появляется? как то лечится? Или только замена?!? Всем принимавшим участие ОГРОМНОЕ спасибо. Случай забавный и первый раз такое попалось. Будем добиваться результата. Так что отпишусь по факту реанимации авто. Ищем блок)!

Тоже мысли крутятся, но!!!! почему на родном дампе нет этой ошибки??? Мистика, блин. И тогда вопрос. Какой блок искать под замену. С тем же номером??

Собственно не жалко. Уже за любые разумные деньги)). Такое 1 раз. Есть интерес разобраться.!!! Новая папка.rar

Да. С новыми вариантами ошибок по крашу нет. Это радует. Но!!! вылетает ошибка блока SRS. Со всеми дампами, кроме родного выдает эту ошибку. Их уже порядка 7 набралось(((. И еще такая особенность. Все дампы, кроме родного после установки на авто и считывания заново, ломаются местами в одних и тех же строках...

Ну и естественно не бесплатно если победим. ...

Добрый день. Может быть есть те, кто сможет помочь по авто: Honda CR-V_2009. Было ДТП. В блоке прописалось 2 ошибки: F1-11 и F2-11. преднатяжители и подушки передние. Подушки поменяли. На ремни обманки. Ошибки конечно же остались. Стали чистить. В общем много компетентных людей уже делали и даже пробовали дамп с блока такого же, чистого. Выдает ошибку " внутренняя ошибка блока SRS" 58-В0. И так со всеми вариантами. Родной записываем, все работает, но весят ошибки по подушкам. В чем может быть проблема? № блока: 77960-SWA-G214-M4 Внутри м.с. 95640. Дамп оригинал краш honda_cr-v_2009_crash.bin

Они пока думают)). Предложили им взять б.у. Думают)). Сколько денег хотят? Им надо!

Ну и хорошо))!!

Самокритика это хорошо)))))). А так зачетное сообщение.

В нашем случае влага убила его насмерть. Вскройте и там будет уже понятно. В нашем случае уже едет новый BSI. Далее установка и привязка))). Так что дерзайте.

Я имел ввиду, что писал, но не получил ответа. Знаю, что много работы. Пишу в данной теме поэтому)).

Тут больше на блок BSI похожа проблема. Точно с такими же симптомами стоит 307 у нас 2002 года)!

Спасибо).

Скачал, разархивировал. Подскажите пожалуйста, что то еще нужно делать?

Дима, приветствую. В скайпе тебя потерял(((. Проситься на репрог Форд Транзит Коннект_2007_1.8 90 л.с._дизель. Сделаем софт на него? Есть вероятность "слета" форсунок и т.д.?

Демпинг,демпинг. Знаю одного у нас, кто логаны 2 и.т.д. по 800 р.делает, вот это цена так цена!!!!

А случайно не завалялось у кого нибудь распиновка панели приборов на вольво S70?

А почему к любому, кроме вас?? Это на будущее для меня...