-
Постов
685 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Bezproblem
-
Профиль заполните.. Вычитайте проц сначала.. Через дырку читается и пишется этот блок.
-
Сами и отвечаете на свой вопрос..
-
Что диагностика говорит?
-
Заливай рабочий дамп, выводи блок SRS на связь. Ну и щиток ремонтировать.. Может и пробег мотали криво)) Предпродажная подготовка Армянсервиса.. Хотя нет. Они лампашку заклеивают изолентой (как в моём случае на Ауди RS7 2015г.). А в твоём случае грамотные рукожопы делали. Купили паяльник, пытаются машины ремонтировать.. Я бы предложил им щиток купить...
-
Ден, в каком предложении знак вопроса поставим??)))) Cам хоть прочитай, что написал то.. Дилеры к новому бодику ещё и новые ключи привязывают ))))
-
Да и через дырку могли некорректно почистить... Пытай, иголки под ногти суй ))) Я на Фабии Абриком блок потёр криво, блок на связь выходить перестал. Дампы сравнил (до и после), потёрто было некорректно. Руками за 5 минут поправил..
-
Пытай хозяина, что с блоком делали? Если руками тёрли, могли кодировку поправить и много ещё чего... Номер блока какой?
-
Адаптировать датчик присутствия надо. Попробуй нормальным шнурком. Вася вряд ли потянет. Против Васи ничего не имею )) авто свежее.. Блок SRS не руками терли?
-
Слышал, что PCF7941 можно разлочить и обресетить под привязку.
-
Серёж еслибы не было положительного результата, я бы не писал... Коллега мой делал такого. Уточню нюансы отпишусь.
-
Для чего делать свою машину, на которой работает иммобилайзер безиммовой никому не надо обьяснять. И так понятно.. Модераторы тему закройте пожалуйста.
-
Интересно.. В личку мне тоже можно, что за утилита?
-
Серёж привет! Ставь родной усилитель (на котором машина ездила) делай репрог. Если не прокатит смотри проводку и преды. И скрины скинь диагнозы. Диалоджис наконец в помосч ) Не мучай себя и Пенсионера ))
-
Не помню когда мы на ты перешли? Моё комерческое решение работает. За это не переживайте! Такой топик мог создать только человек, не имеющий ни малейшего понятия как работает электроника в машине. Я Вам тонко намекнул на это, а Вы начинаете хамить.. Клейте лучше колёса. Тему можно закрыть..
-
Абритус с ВАГом Full же есть у Вас.... И никак???? Можно Болгарам письмо написать, пусть поработают ))) Или сесть и написать самому програмное обеспечение, чтоб совокупить не совокупимое )))
-
А чем машинку то читаете????? Что то про это ни слова..
-
Вот я о чём и толкую, что авто на заводе конфигурируется один раз. Изменить конфиг может только дилер. В Вашем случае можно было попробовать залить рабочий дамп с блока такой же конфигурации и попробовать Абритусом Вин поменять.Но не факт, что прокатило бы... Думаю, что при конфигурировании авто все блоки вяжуться с BSI. Поправьте меня, кто в теме, если я не прав.
-
Скомпрометировал, на раз два ))))) Ну лень нам до машины дойти. Что тут не ясно то ))
-
Заменил комплект блоков с другого авто. Комплектация отличалась только задней парой стеклоподьёмников. Из за этого горел сервисный ключ. Больше ошибок небыло. Как я не ковырялся в BSI комплектацию не смог поменять... Возможно блок SRS и можно сконфигурировать. Не делал с ним такого ))))
-
Может и возможно, при дилерском доступе к закрытым функциям, через онлайн доступ..
-
На Меганах 3 и Флюенсах конфигурация программируется один раз. И изменить Клипом её нельзя. Блин, почистил нормально,только лампочка горит и ошибки по датчикам удара. Весёлые ребята на форуме ))))))) Если датчики перевернуть при включенном зажигании, возможно ошибка по датчикам уйдёт, но возможно ещё 8 ошибок появиться ))))))
-
Мастера, которые занимается реновскими ключами знают про вот такие комплекты: 806011576R, 806013230 Кто не знает, тому будет очень интересно. Всё ориг.. И таких фишек море.. А Вы мне морали про честную конкуренцию рассказываете. Основной закон рынка, как сказал один Армянин, это - подешевле купить и подороже продать. А чтоб знать где дешевле купить, нужно крутиться. И булки должны быть в тонусе )))) Под лежачий камень Курвуазье не течёт ))