андро1980

на старой прошивке долгосрочная вообще не показывала была надпись not used1 может повлиять отключенный клапан абсорбера (забита канистра)? 2 пропуски зажигания работают на евро2 (есть легкое подергивание при движении) но ошибок нет? 3 otocheck мог повлиять ?

краткосрочная а норме около 0 пляшет, а долгосрочная 13, хотя евро2 вроде недолжно быть долгосрочной. время вспрыска незнаю, завтра буком посмотреть смогу.

0-5 гр. без кондиционера и стоковые я заливал 2 шт. все одно и тоже.

проблема такая раньше стояли прошивка под е2 значит там уоз рос пропорционально оборотам, стал я заливать прошивки с форума даже те которые в личку кидали, у них уоз на хх 0-5 гр. хотя должно быть 9+-5 гр. и что я заметил если дать 2000 об.м. уоз уже 40гр. хотя на старой прошивки 40 гр.было при 3000 об.м изза этого брынчат пальцы, раньше такого небыло может проблеммы с топливом хотя уже 95 залил. проверил 3 прошивки две сток, одна авторская. на всех такая хрень, может жара так влияет или с машиной чет не так.

да дело не в этом тупой или нет. такая хрень уоз на хх около 0-5. подают 2000об. уже 40 гр. показывает. хотя когда первый раз завел уоз на хх был нормальный. может изза жара у нас за 30. а сброс делал шлешером киа который.

мужики скока идет адаптация на акценте 1,5 16v. перед прошивкой делал сброс сомообучения.

глянул. и ты посмотри

спасибо попробую

мкпп

у кого есть заводская прошка евро 2 акцент 1,5 16v ? а то я залил тут с поста номер не помню чет она мне ненравится пальцы брынчат уоз на хх около нуля прыгает, а должно быть 9 +- 5 гр. и долгосрочную показывает.или может адаптация не прошла еще хотя более 100км проехал?

спс

ну что у нас ездиют акценты гетцы солярисы ну и рио, и т.д

стоит ли покупать модуль чиплодыря для киа и хендай. или можно обойтись kkl 409.1 и какимнибудь загрузчиком для большинства авто киа и хендай хочу начать с них пока освоил акцента ну и гетца с кефико. подскажите начинающему плиз.

еще пару вопросов чем отличаются ade1152 и ado0156 и взаимозаменяемы ли они. далее, залил прошу без иммо , если залью потом обратно с иммо от заработает. но ключ родной будет считывать или нет. если нет то что делать далее.

блвгодарю земляк.

всем кто может помочь тому и адресован а через обд адаптером не получится чтоли гетц рестайл 1.4

гетца как шьете ? как акцента?

вот еще стоке2иммо.bin

а можно по подробнее

адаптер есть ккl. значит не все так легко.

это кефико? а программа какая нужна?

какие мыть газ или бенз хотя мыл бенз карбклинером а газовые тоже недавно перебирал пружинки менял . но что то у меня есть подозрения на подсос воздуха хотя под? а вазовский любой чтоли , я думаю что бош наверно надо от ваза и четыре провода.

расход многоват бензина 11-12л газа 13-15л. и еще у меня мап показывает 25-27 нагрузка на двиг. 2% на хх. вроде все хорошо но жрет многовато, вот и стал думать на дк.

реакция есть на подсос . а краткосрочка 10-14% раньше по меньше была но тоже в + дк один ,второй отключен.

да нет не забанили.