kalina

Из-за перегрева двигателя имо не вырубает, а вот посмотреть какие свечи стоя стоити очень желательно озвучить номер ошибки и данные блока измеренных значений на момент проявления неисправности

Походу имошник надо вырубить и на разъеме перемкнуть 5 и 6 пины.Сам с такой вожусь хотя при первом подключении родную прошивку слил и залил тюн.

Сеню твоего можно посмотреть прогой Дениса Chipskaner , а если стал жрать много то его сначала надо отремонтировать , потом перешивать.

Важно посмотреть на данные адаптации лябдазонда. Это блоки измеренных значений с 30 по 34 если память не изменяет.

Покраска рихтовка - массы и питания смотри. Что говорит диагностика? Подкинь другой блок.

Если кодировки то на сайте у Rossa все есть.

Сначала в панель потом в моторный.

Для проверки давления манометр применяю.

Фото приборки выложи

Тоже присматриваюсь к такому шнурку.Отзывов пока не видел.

Напиши что за микросхема самая нижняя .

alex_tr6 выложи родную прошивку тогда смогу посмотреть что есть у меня

Скорее всего машину надо отремонтировать

Если катализатор есть проверь его

Что нибудь другое пробовал хотя бы слить прошивку . Galleto Логаны перешивает и занимаеит это две минуты максимум.

Galleto не панацея. Надо иметь хороший программатор и паяльную станцию. Это как минимум.

Самый оптимальный вариант если стоковую выложить

Еще пробуй Адаптер для диагностики ECU автомобилей VAG.rar

Galleto Логаны шьются без проблем Все есть на сайте

Вручную в техдоке тоетовском не встречал

Пробоввал Toyota Cemryi 40 кузов который пошел с 2005г .Соединялся ошибки читал адекватно

Напиши историю возникновения проблемы. Лнгче помочь советом будет Если у тебя нет связи по диагностике с блоками то поочереди отсоединяй блоки и проверяй наличие связи с блоками которые остались .начни с ABS

Тему прочти с самого начала и все поймешь

Работал и Постолографом и Тульским Для начала Тульского хватает с головой

Camry 40 мотается по ABS Сигнал скорости на приборку приходит но это не то ДС200 мотается по CAN проверено