kalina

Если машина исправна ее не должно трясти на холостых. Ремонтипуй.

"Красного петуха" этой конторе.

Тема ни о чем.Пустышка.

Не должно быть там никакой смазки.

дампы не переложишьёРазмеры разныеё Блок прошить только через прогер.Если привязать имо то это отдельная тема. И подойдет ли новый щиток к этой маштне.

Так если при заливке ругается на контрольку о чем думать дальше? Кидай поправлю.

В личку стучи.

Личку почисть!!!!!!!!!!!!!!!!!

Там с 2003 года менялись блоки ABS. У тебя датчики токовые, а привезди индуктивный. По вину пробей.

Интересно. Отпишется или нет.А еще я думаю, что результата может и не быть.

Ну в принципе возможно. Или если уже до тебя кто-то побывал там. Если б еще год и мтор указал было бы очень хорошо и точнее сказать можно. Пример- тот же пассат и суперб, софты могут быть одинаковые.

Был у меня после капиталки, толко транспортер.Не заводился и ошибка по недостоверному сигналу датчика распредвала. Метки однако.Шестерни без прибамбасов точно не выставишь.

И добавил бы так нечего. Ответ в самую дюндичку. Блок в ремонт.

Постолограф исползовать надо. Это не реклама а суровые будни. Забитый кат определяет махом и 100%.

Схема подключения, вернее его распиновка на самом тахографе. А дальше по CAN инфа передается на щиток.Если память не изменяет. С таким вопросом не сталкивался.Возможно придется старом воспользоваться для перекодировки щитка или менять прошивку под тахограф.

Так подключи на столе. Вызвони ноги питания и смотри по дорожкам и схемотехнике почему нет питания или блок его не видит. Ну как бы так.Я бы в этом направлении и смотрел..

На свой вопрос только сам ответить сможеш. Блок то у тебя. А возможность ремонта всегда есть. Надо пробовать. Вскрывай блок и микроскоп для начала в помощь.

А еще очевидно, что правила читать надо.Бомжам на нашем форуме не место.

Только прграмматор.

Прошивку слить на форуме выложить и кто откликнется через личку решить вопрос не бесплатно.

Ладно правила не читает или не умеет читать. Так возникновение проблемы описать с самого начала лень ему. Один логин тебе не поможет и для решения этого вопроса потратиться на оборудование надо и немало.

Смотреть по сканеру сначала. Вот ключевая фраза и вывод был сделан на основании того, что было описано.А причины возникновения я знаю.

Пробуй выбирать машины в ручном режиме и прописывать. Сам так когда-то мучился, хотя сканер был дилерский.

Пиши в личку.

Ну ставить одно, а самому делать другое.Машину щупать надо. А по CAN мерсы еще с более ранних годов едут.