xoxol1984

Я мыл мою и буду мыть жидкостью Техник Z

на работу лямбды смотрел частично перекрывая подачу воздуха через патрубок по поводу меток проверю в понедельник давл топлива в норме форсы чистые подсоса нет

Проблемма только на холостых на оборотах всё выравнивается и мотор работает ровно

Доброго времени суток проблемма такая Приехала машина контроллер Я 5.1 на хх обороты плавают от 800 до 940 трясёт и подгазовывает чуть-чуть Компрессия в норме массовый расход 8-9 АЦП ДМРВ 1.00 в ошибка по бедной смеси и датчику детонации.Лямбда постоянно показывает бедную смесь время впрыска 4 мс УОЗ скачет как сумасшедший подсосов не наблюдается форсы чистые искра и свечи в норме.Подскажите куда дальше копать.

да я понимаю а вот знакомому января захотелось так что с прошкой поможите

Господа подскажите, хочу вместо м 7.3 поставить я 7.2 машина ваз 2114 1.6 8 кл стоит е 3 нужно е 2 какую прошку можно залить в блок я 7.2 чтобы всё норм функционировало если есть такая поделитесь желательно динамику с умеренным жором

Сейчас на машине стоит блок 241 3763 000-01 Е 0000138 а имеется блок кот я описал выше с Е0000390 возможно ли их переставить

Господа профессора имеется блок микас7.1 241.3763 000-31 406 двигатель производитель автел не могли бы вы скинуть однорежимку под бензин нитяной ДМРВ если что то не так написал не пинайте в этих вопросах я олух .Да прошка нужна под волгу 3110 желательно подинамичнее.

Я всё проверял и массы и блочки пока отправил клиент неделю ездиет из проблемм осталась пока одна бликуют сегменты на дисплее комби

Ок промеряю. а что сопротивление разве не показатель хорошего контакта?

Я тоже так думаю скорее всего сосёт пробрызгай уплотнения форсунок и коллектора

Извените что не отписался проблемму решил заменой свечей+ промывка форсунок + нормализация давления топлива клиент ездиет проблемм не возникает ещё раз всем спасибо за соучастие

Дракон чё это ты на форуме зубами раскидываешься

Сопротивление клемма минус-кузов 0.1 ом на блоке масса так же 0.1 ом

'macik001 толерансе ему не нужен там некорректно схемы отображены так только посмотреть что где находиться под капотом

это я всё сделал в первые 4 часа занятия с ней

Товарищи ничего не помогает массы все 100% нормальные а всё равно та же история на всех форумах искал ничего нет может кто направит на путь истинный

Всем спасибо за участие тема закрыта

+ 1 причём по первому сообщению видно что проблеммы в основном на прогретом двигателе а для промера компрессии на работающем двигле нужно оборудование.

В первую очередь насос форсы и ДПКВ смотреть

Кстати проблемма очень похожая на мою клиент пока ездиет машина в норме на радостях аж про защиту картера забыл в теме отпишусь когда этот подлец привезёт деньгу и скажет как машинка прошла тест драйв.

С бубном и плясками

В том то и проблемма что там всё гуд

Есть Elsawin там всё разжёвано как написано выше замерь давление топлива неплохо было бы взглянуть и на форсы

Точно забыл там же датчик давления