sergey100

Попробуй обычным модулем \не для закрытых\ прочитать еепром и отключиться

Вы думаете что подкинув исправный БУ отремонтировали проводку???

Халява это в крови, только вот почему покупают платные проги? И кто из халявщиков может дать правильный ответ???

Нет такой буквы в заводской комплектации, а всё остальное-просто гавно.....причём опастное

Так Oktavia ll или А5? и вообще с чего она на 3000 должна тянуть если включается на 15000?

Виктор тогда объясните почему не нужна двухрежимка?

АЦП чего? и если электропривод ДЗ то БУ называется микас 11ет

Есть у них ещё болячка-редукционный клапан....

Добавок

Под маслянным фильтром

Ага получается, и штарф и лишуха

Топик-стартер пропал, а комбик калибры 7.9.7+ пишет-читает и без доработки....и без проблем

Так залей чистый с любого 7.9.7 , блок хоть доработан ?

А ведь когда-то был хороший журнал....жалко, из "за рулем" перешили в "за рублём"

Проверь предохранители в моторном отсеке, в 94г А-6 ещё не выпускались

Не факт что перепрошивка поможет

бошиков 1.5.4 только на тазиках было 4 разновидности, причём и разной аппаратки, сколько стоковых прошивок можешь посчитать самостоятельно,заоодно лишние вопросы отпадут

Какой блок,прошивка? сейчас кофе в основном растворимый, гущи нет ,не погадаешь

И даже так может не получиться, были экземпляры которые брал только унискан\ из прог под простой К-лайник не брала ни одна\ ну и дилерские прибамбасы само собой

При закрытой ДЗ её датчик должен показывать 0 а не 1.2%, косяк в этом

Вообе-то сперва нужно отремонтировать авто и только потом перепрошивать

Трейд как раз для таких клиентов-подключил и через 5 минут уже никто не дышит в спину... если ещё дышит вообще

Вот здесь и самый главный пробел в Ваших аргументах - самая надёжная "защита от дурака" как раз у трейда+ему пофиг крипт-декрипт, и не ту прошивку которую надо он просто не зальёт. По поводу обнов с косяками-это беттки и если не нужен гемор \как на закрытом форуме трейда\ просто поставить офф версию и работать PS это не реклама, я никого не защищаю и не оправдываю, просто нужно быть объективным!!! PPS Сам чаще работаю комбиком но бывали случаи когда комбик отдыхал, а трейд справлялся

И каналы в колене не забудь прочистить

Думаю не вопрос неправильный,а ответ. работаю и комбиком и лодырем и трейдом \именно в таком порядке они у меня появлялись\ трейд брал вообще как мотор мастер .а не загрузчик. как у загрузчики у всех выше перечисленых есть и достоинсва и недостатки и говорить лучше-хуже как минимум некоректно , даже глупо. Попадаются БУ которые не берут одни загрузчики зато берёт третий, причём закономерности в этом как таковой нет. Лучший вариант- иметь все! а за неимением такой возможности - брать по кошельку. Трейд кстати в плане цена-возможности вне конкуренции