kostas

Для своего авто можно что-нибудь попроще иметь.

+28, что бывает раз в десять лет в это время

Я так же говорю клиентам, хочешь оправдать затраты, жди целый денег, но могу за пару минут за те-же бабки)))

Это же отлом, навряд ли зарегишься.

За флуд можно и в баню угодить.

Пользуюсь блоком питания с регулировкой напряжения и тока, никаких резюков и никаких багов нет.

У меня на SP2 работает без проблем. На висте и семёрке не пробовал т.к. неприемлю их как клас, не работает только на панасонике CF-29, но я ещё не разбирался, скорее всего из-за "зверя".

Пиши в личку.

За последнее время с десяток продал, все уже получили, а отзывов не плохих не хороших не вижу. Обидно однако)))

Что мешает прям на контролере померить и второе: разные программы показывают разное напряжение, так что тестеру я больше верю.

Мерить надо тестером (мультиметром).

Вот здесь почитай http://www.auto-bk.ru/forum/topic/34376/ , если будет интересно пиши в личку. Сегодня начал делать новую партию.

Кроме программы тебе ещё и девайс нужен например:Lexia-3, прога в комплекте или поиском РР2000

Сегодня 7.3 шил вер.3.24. без проблем, правда долго собака.

Эти звери на Гулливере по 100рублей за стакан.

Подсказка уже в теме была)))

Тему внимательнее читай. М-прог тебе здесь не поможет.

Если ID не высветится, ты ни с какой машиной не законектишься.

Риск есть на любом оборудовании. От обнов смысла пока не вижу, а вот то что есть надо довести до ума. Может этим и занимаются?

А первые два байта зачем изменил? Посчитал кстати правильно, только байты старшие и младшие местами поменяны. Что мешало в 16 бит считать.

заливаю вытравленную сторону лаком и травлю вторую, я скотчем заклеиваю)))

http://turbobit.net/51gh5nl1q7nv.html

С комбинации считывай дамп, тогда помогут, либо к дилеру. Посмотри здесь ещё, может поможет http://turbobit.net/turbo?gaid=bn_gate_ru

Почти закончил.

Яснее уже некуда. Обратись к спецам, если сам не понимаешь. Делов на пять минут.