kostas

А когда с версии на версию прыгаешь, обновиться предлагает?

Я готов каждому купившему Софт VDO-Corrector, собрать катлету с M-BUS переключателем.)))

Мой первый адаптер на двух транзисторах до сих пор работает, с него и начну. Будет всё работать поизвращаюсь с усб.

Придет софт с донглом, вот и потренируемся. Кстати катлет несколько штук слепил, так и валяются.

Всё понятно. Пока повременю с этой затеей ( надо поштудировать инфу пока по ней). Есть много других, где без проблем мотаю. Только с ситроеном разобрался, теперь новый подарок. Век живи- век учись.

Тогда держать надо за середину . А лучше купить готовый девайс, хотя я думал он у всех есть и не в одном екземпляре.

Вот и я об этом. Собрать на самой простой , которая без внутренней епром.

Их тоже надо перелапачивать? Извиняюсь за множество вопросов, такую панель буду делать впервые.

Т.е. выпаивать и пересчитывать? Активный дубль там есть?

Дрова-дровами, ёптик- ёптиком. У меня тоже дрова есть разные. В одних создаётся порт, а другие чисто для усбшных прог. Если поставить FT232ВМ без епромки, по идее должно работать.

Как раз не под котлету, а под виртуальный порт. Или там только дровами можно обойтись?

Всем привет! Кто нибудь сматывал эту панель и чем? Или на столе? Подробней пока не распишу, машина на днях заедет. Просто хочу знать к чему готовиться.

Не забудь, фэтэшку еще прошить надо.

Да! Если человек не видит усб, не говоря уже о фэтэшке и к-линии на дб-9, то лучше купить готовый, хотя дебрей там нет.

Пробовал одну машину, считал дамп, изменил пробег, но при попытке записать в авто новый дамп, слетели дрова со шнурка. Пробег не изменился. Непонятно почему при выходе из проги стирается серийник?

Да это и не проблемма, просто мне стало интересно , клиент показал, делать ничего не хочет. Он же ПЕРЕкуп, пробег его устраивает)))

Согласен, но дурной голове и кривым рукам никакое (самое дорогое) оборудование не поможет.

Похоже слился vagsailer, или инфой не хочет делиться. Сдесь такое не приветствуется.

Да он по ходу уже и не читает эту тему.

По-моему 90% никаким не охватишь.

Как раз у оффициалов каждый шнурок уникален. А сделать это можно разными способами. Например через них же создаёшь кеу файлик, или регистрируешь серийник и т.д. Способов много. А у китая как правило все одинаковое.

Присоединяюсь к вопросу по-поводу стрелок. Или это просто в творческом процессе снимались?

Да я уже думал об этом, завтра попрошу заехать, потом отпишусь. Тема интересная, вот только не пойму зачем это надо, даже если там есть возможность в обе стороны крутить, все равно непонятно.

Всем привет! Заезжал клиент, несколько дней назад купил авто, пробег был 20000, поездил пару дней, стало 18000 Спидометр работает как положенно, т.е. скорость показывает корректно. Отсюда вопрос: кто сталкивался с подобным или это прошивка такая, но тогда при каких-то манипуляциях должна быть возможность менять режимы работы одо. Отпишитесь у кого какие мысли на этот счет.

УРА! Вместо спасибо есть зеленая стрелочка.