valnatic

Приветствую всех. Никто не шил Кессом 4036 Форд Маверик 3.0л 2004 год. Там EEC-V стоит. Как он с этими блоками?

Благодарствую

Это вопрос к программистам которые делали программу, как у них программа понимает в каком режиме работает, по ОБД, по БСЛ или в Трикоре. Мне, как пользователю, достаточно переключить режимы. Удачи.

http://apriori-expert.com/node/106

У него много переводов. По факту применение двояко и переключается реле в адаптере, при работе по ОБД как Клиния, в буте как зажигание (не надо постоянно перевключать зажигание) кл.15

ingection

Нет,машина новая с салона и до того как залезли в БК всё нормально было. Хоть на самом деле на давление масла кидай. Шутка.

Лампа "ошибка электроники" в левом верхнем углу панели, напоминает зигзак молнии.

1000 извинений ТС что влезаю в тему, похожая проблема. Активировали БК, случайно нажали activ full, всё слетело, БК дурака включил. Всё восстановили, всё работает, но горит "пила", ни в одном блоке ошибок нет. Пните в нужное направление. Флеш переписывать?

Нет такого софта, это был риторический вопрос, крик души так сказать.(Эт так, на всякий случай, а вдруг.) Извините что обнадёжил, но кто внимательно читал мой пост, тот понял крик души.

Здравствуйте всем. Вопрос, по розетке сделает Кесс 4 МЕ9 с БМВ, или только БДМ?

Уважаемый, вы или не в себе, или с кем то меня спутали. Я очень редко пишу на форуме, только если чушь несут, типа компрессия держится на бензиновой плёнке. Если вы именно ко мне, будьте любезны процитировать мои "высказывания", иначе буду считать вас пи..болом. Если запущу Галю, обязательно вам в личку сообщу, надеюсь к этому времени не умрёте от старости. Да я знаю что не запущю и не пытаюсь, это скорее крик души, увидел случайно скрины с этого софта и губа опустилась до пола, а вдруг кто то занимается этим, а я не в курсе. Про Кесс тоже кричали что 4036 последняя, а уже 5ая появилась, чем чёрт не шутит, пока Коляныч спит.

54 ая будет работать с версией софта от 2016 года? Эт так, на всякий случай, а вдруг. Там уже GPT пошли. Или может если адаптер GPT купить и эта версия работать будет?

Здрасти всем. Не нашёл, может плохо искал, такая беда, прошивал Кайрона с установкой зарядного, Галя 54 не запустилась, прошил Кессом. Сейчас Галя запускается, но кнопки неактивны и пишет low voltag. Кто сталкивался? Выбило стабилизатор? Если да, какое наименование. Спасибо. ПС. До этого всё работало нормально.

А на попроще вопрос с поста 7572 никто не ответит?

Приветствую всех. Не приходилось дизеля прошивать, подскажите, возьмёт Кесс Кайрона 2,0 литра 2010 года?

V40? Как умудрился, чтобы нам не попасть. Там по одному иденту почти на каждый блок, какая комплектация?

чавойто 161

Вы ошибаетесь, хороший форум и помогает много. Просто ваш вопрос из области "подайте христаради". Если бы сами почитали ветку, вопросы бы отпали. Вам лень или некогда, а другим в охотку и времени полно? Объективней надо.

Так никто Марелли не шил?

Попутал немножко, проверял сначала 7.1, загружается нормально. Если взять по Шкоде Фабии, 7g тоже загружается нормально. А вот 7H чексум выбивает.

Приветствую всех. Чё то я запарился. Пробую загрузить прошивку в Кесс 2.11 4036 Магнетик Марелли и 4 и 7, вываливает "сунь ему ори". Сую сток из складчины Армеева, что 4, что 7 (естественно разные прошивки по ЭБУ) пишет чексум еррор. Визуал установлены . Никто не шил Марелли, беда с прошивками или с девайсом?. Вообще в складчине идентификаторы ДВС каких нет в Кессе, выбирал по 7 Г тотал файлес.

Да, на 11ой на БМВ появилось. А на ВАГах нетююю. Жадные итальяшки

Так я не понял, Ктаг версия 6070 работает с GPT? И с отдельным кабелем? Что то я не нашёл в протоколах версии с GPT.

052 Спасибо, буду иметь ввиду. Кесс лень загружать, но вроде 2008 1,4 17.5.5 , после 2010 - 17.5.20. Могу ошибаться. Поддерживаю. Только в гараже интернета нет. Правда я ему сказал, слить, отдать на калибровку, потом залить.