Хитрый электрик

Так может замок зажигания?

Ссылки не вставляются, так тема и называется, фокус 2006 периодически запускается. Тема примерно 19 по счету от твоей. Там как раз крайний пин и видно.

В теме фордов здесь посмотри тему, там мои фотографии есть. (фокус 2006, периодически запускается)

Бортовиком чипануть , и все пройдет.

ДПДЗ посмотри в графике, возможно скачет.

...ть. Все как 2 на 2. Как же мы лет 14 назад книги читали без инета. И сейчас читаем. С ABCD точно 2ка. И к авто пожизненно не прикасаться.

Думаю, в мануале будет описание. Постучись в начале тем ниссан, про дилеров. Там коллега из Калуги.

Я о другом. В последних моделях хонд и хендаев на массовой клейме стоит датчик температуры аккумулятора с отдельным выводом. Возможно и на твоей машине тоже. Он влияет на работу генератора. И конечно зависимость по другим системам.

На минусовой клейме аккумулятора стоит датчик температуры. Прикручен хорошо? В любом случае по второй ошибке начинать от туда.

Rx, Tx.

В Tecu 12 и 13 Rx и Tx.

Для размышления.

Приветствую. Вопрос. Товарищ на новой приоре решил прошить магнитолу. Ребятки ее завалили. При включении пишет "лада", и далее ничего. Теперь эти шиночиповщики в поисках нового девайса. Товарищ в растерянности. Какие варианты спасения заваленной магнитолы?

ДПДЗ в графике посмотри, бывает в определенном положении скачки происходят.

Ревизию по проводке под авто делали?

Семерка инициализацию любит.

Начни с замка зажигания. И по схеме смотри откуда запитка приборки идет. Доп сигналка стоит?

Имхо, поиск кз самое интересное. хз тут не актуально, тем более это ваз

motordig, чем у меня можно обновить вот это старое безобразие? Ставил из комплекта. Аналог с рутрекера скачан.

Машина пока на расстоянии от меня. Завели со снятой фишкой ДПКВ, посоветовал ее поставить на место. Сняли фишку ДФ на тнвд, тоже завелась. Вывод - рассинхронизация датчиков. По какой причине это происходит и чем лечиться? Думаю наш случай не единственный.

Температура по датчику как себя чувствует? Сколько на остывшем двигателе?

В эту же тему. Обратились с такой же машиной. После кап ремонта двигателя не заводилась, поменяли проводку. Завелась один раз и все. Говорят нет питания на форсунках. Эбу на подобном авто проверяли. Все это без меня. Вот обратились за помощью. Возьмет ли его делфи? И для первого раза страшновато, он 24в. Эбу Д245.7Е3. Практически все тоже самое. Какие еще подводные камни вероятны кроме выше описанных?

А посмотрика тормозную трубку около ДПКВ, случаем не касается, или слишком близко к нему.

Саб с накопителем? Отключить Все!

Хто?