egor128

Скорее всего у вас сканер для внетреннего рынка китая. Проблема решается сменой прошивки 2х микросхем памяти в основном блоке. Дампы были на этом форуме. Я в своё время переделывал, но сейчас забросил.

Как мультимарочник неплохо зарекомендовал себя F-Car (DS9900). Как и все мультимарочники много чего не позволяет и не видит. Но огромная карта покрытия и поддержка спецтехники полностью оправдывают прибор. Обновляется постоянно. По легковушкам слаб.

На сайте FTDI есть утилита для удаления драйверов. Сначала удалить ей все старые драйвера и установить свежие.

GX-3 можно перести с китайского на русский или английский. Нужен сам сканер + доставка до Иркутска. Цена и сроки в личку.

могу помочь желающим в Иркутске. В том числе и перевод операционной системы с китайского.

Возможно пробег в панели приборов неудачно сбросили. Некоторые тупо заливают левые дампы, после чего приборы неверно показывают или вообще не показывают.

В одну контору купили у китайцев "дилерский" сканер для их китайского парка. Приехал в гости к ним, удивился, до боли знакомый ланч по запредельному ценнику. Марка одна. По марке видит дату, ошибки, трет. Дилерских функций нет.

В фитоне не забывать про байтсвап и произдителя микросхемы. Если поставить атмел вместо csi возможны проблемы.

Скорее всего растянулась цепь, в крайнем случае помогает перестановка на зуб распредвала.

Для начала надо определиться, ключ мастер или саб. И какого года машинка.

Если есть понимание в вопросе, то незаменимая вещь - чип прог USB. Поддержка работает оперативно, правда один раз отказали с поддержкой редкой микросхемы. Равшанам с адаптером и программулиной наподобии japanOdo не понять.

LX-470 93C66SI lx_470_93c66.rar

Лучше действительно мультимарочник взять, остальное от лукавого. Одним из лучших считаю х-431.