egor128

Wabko 011276 446 154 020 0 ecas ecu L332 Исправен.

есть 220695-3763014-30 не разбирался.

Куплю неисправный сканматик 2 в любом состоянии.

Загрузил марки. Спасибо.

тоже цена на полный комплект интересует.

В комплекте чемодан, все адаптеры. Адаптер OBD-2 двойной переделан на два одиночных. цена 15т.р.

большое спасибо

На этот прибор обновлений давно нет. Но он идеально подходит читать машины 10ти летней давности и старее. Взломанные марки все выкладывали здесь и не раз. На "последних" обновах для этого прибора необходим адаптер "Super-16".

Китайские братья на алиэкспрессе помогут, но обновления одноразовые.

В смартбоксе как правило прошитые диоды, прозвонить все преды на всякий случай. Бывают посерьёзнее проблемы.

Настырный Вы, эта тема была актуальна лет 5-10 назад. Да даже сейчас проще потратить несколько часов, выпаять флеши и собрать приставку к программатору из 2х микросхем. Дампы в открытом доступе. Ну разве что оптом эти сканеры ремонтировать собрались. Точно не помню какая-то крайняя в U17-U18, но рекомендовали ногу разрешения записи во флешах поднимать чтоб в белый экран не улететь. Может они в вашем сканере намеренно оборваны, подняты.

Менять LM339 или что там на выходе К-линии сидит.

Ну хорошо что ведётся, но разговор про Idiag.

С этим полностью согласен, но базу я на компе веду. Сканеров, программаторов разных много, а хочется ещё больше :)) По ситуации выбираешь прибор, особенно при выездной работе.

Так то мультимарочник уже неполноценен как оборудование, или следуя вашей логике база с вином клиентской машины в сканере самое главное? Ну по предыдущему моему вопросу, так понимаю я единственный везунчик с перепутанным серийником.

С виду всё как обычно. Изики заказывал не раз.

Продавцу вопрос задан. Но я так понимаю, появились неоригиналы, если номер написанный на головке не совпадает с фактическим по блютузу. Или это глюк Лаунча?

А попадалось кому так: номер конверта не совпадает с прибором. По конверту регистрация на сайте прошла нормально, а прибор естественно видится, но не коннектится. Различие в трех последних цифрах серийника.

Ну дык и машины надо делать у официального дилера, а не в гараже. Я сказал, что схемотехника приборов как правило простая. Выбор делает каждый сам.

Если есть ровные руки и опыт работы с паяльником, можно собрать самому. Схемотехника элементарная.

У меня CEM LA-1014. В одном корпусе с мультиметром. Покупал по тем временам безумно дорого, хотя потом нашёл его в 2 раза дешевле. Как и все известные треккеры в случае К.З, не поможет. А так потренироваться, освоиться и можно решать проблемы за полчаса, вместо разборки косы на несколько дней.

Уже несколько лет юзаю кабельтреккер. Штука незаменимая, всем советую.

Если деньги позволяют, карманскан по легковушкам. Гораздо лучше ланча, но не VG. По нему обнов нет. По HD и прочим экскаваторам, комбайнам однозначный лидер F-CAR.

Личку почистите. К стати есть вопрос по Бодайбо сугубо профессиональный.

Варианты есть, недешево, но есть.